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~isPartOf:"Dynamic and seamless integration of production, logistics and traffic : fundamentals of interdisciplinary decision support"
~isPartOf:"Evolutionary economics and social complexity science"
~isPartOf:"Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik : Forschungsberichte aus dem Forschungsprogramm des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur und der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V."
~isPartOf:"IMF Working Papers"
~person:"Trapp, Karl-Heinz"
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Search: subject_exact:"Traffic flows"
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Deutschland
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Einbahnige Straße
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Steigungsstrecke
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Strassenbau
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Verkehrsablauf
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Verkehrssicherheit
1
Wirtschaftlichkeit
1
Zusatzfahrstreifen
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Type of publication
All
Book / Working Paper
1
Language
All
German
1
Author
All
Trapp, Karl-Heinz
Bielefeldt, Christiane
1
Boesefeldt, Jochen
1
Boltze, Manfred
1
Grabe, Walter
1
Heusch, Heinz
1
Kraus, Bernd
1
Löhr, ...
1
Menges, Karin
1
Parry, Ian W.H.
1
Tanimoto, Jun
1
Zeitvogel, Michael
1
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Institution
All
Bundesministers für Verkehr
1
Forschungsvereinigung der Automobiltechnik e.V. (FAT)
1
Published in...
All
Dynamic and seamless integration of production, logistics and traffic : fundamentals of interdisciplinary decision support
Evolutionary economics and social complexity science
Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik : Forschungsberichte aus dem Forschungsprogramm des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur und der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V.
IMF Working Papers
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ECONIS (ZBW)
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Auswirkungen von Zusatzfahrstreifen an Steigungsstrecken einbahniger Strassen auf die Verkehrsqualität, Wirtschaftlichkeit, Geländeanpassung und Verkehrssicherheit
Kraus, Bernd
-
1984
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013356795
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