Müller, Andreas Lars; Abendroth, Bettina - In: Zeitschrift für Arbeitswissenschaft 76 (2021) 3, pp. 344-354
Hochautomatisierte Fahrzeuge werden in der Lage sein, die Fahrzeugführung selbständig zu übernehmen, während sich die Fahrer_innen mit fahrfremden Tätigkeiten beschäftigen können. In kritischen Situationen, die das Automatisierungssystem nicht allein bewältigen kann, wird es jedoch...