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  • Search: person:"Seidemann, Dirk"
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All
Book / Working Paper 4 Article 3
Type of publication (narrower categories)
All
Research Report 2 Arbeitspapier 1 Article in journal 1 Aufsatz in Zeitschrift 1 Book Part 1 Graue Literatur 1 Non-commercial literature 1 Working Paper 1
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Language
All
German 5 Undetermined 2
Author
All
Seidemann, Dirk 7 Scholl, Bernd 5 Beckmann, Klaus J. 2 Bohrer, Wolfgang 2 Gather, Matthias 2 Goebel, Jonas 2 Gäbler, Stefanie 2 Heinrichs, Bernhard 2 Heinze, Wolfgang G. 2 Hesse, Markus 2 Kirchesch, Moritz Sebastian 2 Krawinkel, Holger 2 Larisch, Christian 2 Müller, Werner 2 Priebs, Axel 2 Ries, Elke 2 Sondermann, Martin 2 Stölting, Volker 2 Tarnowsky, Julia 2 Wenner, Fabian 2
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Institution
All
ARL - Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft / Arbeitskreis "Reaktivierung von Schienenstrecken als Instrument einer integrierten Raumentwicklung" 1 Akademie für Raumforschung and Landesplanung 1
Published in...
All
Positionspapier aus der ARL 4 Neue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und Strategien für die großräumige Verkehrsentwicklung 3
Source
All
EconStor 3 ECONIS (ZBW) 2 RePEc 2
Showing 1 - 7 of 7
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Die Reaktivierung von Schienenstrecken als Strategie der integrierten Raumentwicklung: Chancen nutzen und Hemmnisse überwinden
Bohrer, Wolfgang; Gäbler, Stefanie; Gather, Matthias; … - 2024
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014502599
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Die Reaktivierung von Schienenstrecken als Strategie der integrierten Raumentwicklung : Chancen nutzen und Hemmnisse überwinden
Bohrer, Wolfgang (contributor);  … - ARL - Akademie für Raumentwicklung in der … - 2024
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014502383
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Strategische Ausrichtung der Verkehrs- und Raumentwicklung am Beispiel der Nord-Süd-Transversale für Europa von Rotterdam nach Genua
Seidemann, Dirk; Scholl, Bernd - In: Neue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und …, (pp. 20-39). 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010309375
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Strategische Ausrichtung der Verkehrs- und Raumentwicklung am Beispiel der Nord-Süd-Transversale für Europa von Rotterdam nach Genua
Scholl, Bernd; Seidemann, Dirk - In: Neue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und …, (pp. 20-39). 2010
Die Nord-Süd-Transversale ist eine der wichtigsten Eisenbahnverbindungen in Europa. Sie verbindet über 1200 km durch wertschöpfungsintensivste Gebiete die großen Nordseehäfen mit dem Mittelmeerraum. Mit der Eröffnung der Schweizer Alpenbasistunnel (Lötschberg 2008, Gotthard 2016/17) ist...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009552790
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Künftige Herausforderungen der großräumigen Verkehrsentwicklung
Hesse, Markus; Beckmann, Klaus J.; Heinrichs, Bernhard; … - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010309432
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Künftige Herausforderungen der großräumigen Verkehrsentwicklung
Hesse, Markus; Beckmann, Klaus J.; Heinrichs, Bernhard; … - Akademie für Raumforschung and Landesplanung - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010984826
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Strategische Ausrichtung der Verkehrs- und Raumentwicklung am Beispiel der Nord-Süd-Transversale für Europa von Rotterdam nach Genua
Seidemann, Dirk; Scholl, Bernd - In: Neue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011266834
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