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Das Thema E-Mobility (EMobility, Elektromobilität) wird in der Öffentlichkeit vielfachdiskutiert als Ausweg aus der kombinierten Erdöl- und Klimakrise. Das Themaerschöpft sich aber nicht alleine in der Diskussion alternativer Antriebe und derSchaffung von adäquater Infrastruktur zur...
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Der Text stellt zunächst die Kernprinzipien gegenwärtigerRationalisierungspolitik in der bundesdeutschen Industrie dar, daran anschließend Zwischenergebnisse aus dem laufenden Projekt. Neben der empirischen Überprüfung der im ersten Teil skizzierten Entwicklungen geht es dabei vor allem um...
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International tätige Unternehmen sehen sich unterschiedlich restriktiven ökologischen Anforderungen gegenüber. Demgegenüber stehen Forderungen international agierender ökologischer Anspruchsgruppen, möglichst weltweit ein einheitliches ökologisches Vorgehen zu wählen. In diesem...
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Der Beitrag analysiert die internationalen Produktionsverlagerungen und Investitionsverflechtungen in der Automobilindustrie, um die These zu überprüfen, dass es selbst bei der Herstellung relativ wissensund technologieintensiver Güter zu einem nachdrängenden Wettbewerb aus Ländern mit...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011491137
In the German automobile industry the vertical integration, as an indicator ofvalue added, is on average low. Beyond the argument of relative high labourcosts for manufacturing, several specific reasons for the level of vertical integration,linked to the flexibility of business administration...
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Persistent link: https://www.econbiz.de/10003473997
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Technologische Durchbrüche, die kalifornische Null-Emissions-Gesetzgebung, Innovationswettbewerb und die Vision einer nachhaltigen Automobilität haben seit den späten 1990er Jahren zu milliardenschweren Entwicklungsanstrengungen geführt und die wasserstoffbetrie-bene Brennstoffzelle zu der...
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