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The 1991 reforms, Indian economic growth, and social progress

Agarwal, Manmohan; Whalley, John - 2013

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The 1991 Reforms, Indian Economic Growth, and Social Progress

Agarwal, Manmohan - 2013

This paper analyzes the effects of the reforms initiated in India following the balance of payments (BOP) crisis of 1991 on economic performance. We do not find persuasive the contention of many analysts that growth accelerated after the mid-1980s when reforms were initiated. Nor does...

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The 1991 Reforms, Indian Economic Growth, and Social Progress

Agarwal, Manmohan - 2013

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Prospects of achieving sustainable development goals

Agarwal, Manmohan; Banerjee, Adrita - 2019

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Pauvreté, mobilité quotidienne et accès aux ressources dans les villes subsahariennes

Olvera, Lourdes Diaz; Plat, Didier; Pochet, Pascal - HAL - 2010

L'urbanisation galopante, l'offre structurellement insuffisante de services et d'emplois dans les périphéries et leur concentration dans les quartiers centraux, amplifient les besoins quotidiens de déplacement des citadins sur de longues distances. Dans ce contexte où les différentes...

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Logiques d'usage et formes d'appropriation de la voiture en Afrique subsaharienne

Olvera, Lourdes Diaz; Plat, Didier; Pochet, Pascal - HAL - 2008

Hors de prix et pourtant plébiscitée, élitiste et pourtant incontournable, symbole de réussite individuelle et pourtant associée aux sociabilités et aux solidarités familiales ou de voisinage, l'automobile est, dans tous ses paradoxes, bien plus qu'un mode de transport dans les sociétés...

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V comme Vélo ou le grand absent des capitales africaines

Pochet, Pascal - HAL - 2002

Le vélo demeure très peu utilisé dans les grandes villes africaines, à de rares exceptions près. En règle générale, en Afrique, la bicyclette est beaucoup plus répandue en milieu rural qu'en ville. Pourtant, l'achat et l'usage de véhicules motorisés étant hors de portée des citadins...

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Mobilités quotidiennes des femmes en Afrique Subsaharienne

Olvera, Lourdes Diaz; Plat, Didier; Pochet, Pascal - HAL - 2004

L'objectif de cette communication est de montrer que les pratiques et les besoins des femmes en termes de transport … différent sensiblement de ceux des hommes mais aussi que des différences marquées peuvent également être relevées entre femmes … déplacement des femmes, difficiles. Les inactives utilisent peu les modes motorisés et sortent assez peu de leur quartier. Les …

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Marche à pied et pauvreté en Afrique Subsaharienne

Olvera, Lourdes Diaz; Plat, Didier; Pochet, Pascal - HAL - 2002

Que sait-on sur la marche à pied et sur les citadins africains qui la pratiquent quotidiennement, parfois sur de longues distances ? Finalement, assez peu de choses, tant les enquêtes classiques se concentrent sur les modes motorisés. Partant de ce constat, nous montrons, à l'aide d'enquête...

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D comme Dar es Salam ou les dangers du désengagement public

Plat, Didier; Pochet, Pascal - HAL - 2002

Plus grande ville tanzanienne, Dar es Salam est emblématique de la complexité des problèmes de transport auxquels une grande métropole africaine peut être confrontée. Le système de transport darien a connu depuis le milieu des années 80 des évolutions rapides et relativement...

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