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Wie sollte die Verkehrsinfrastruktur finanziert werden?
Klimmt, Reinhard; Klemmer, Paul; Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst 80 (2000) 11, pp. 645-655
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010302030
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Einbeziehung von Umweltindikatoren in die Regionalpolitik
Karl, Helmut; Klemmer, Paul - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011658141
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Sondervermögen "Arbeit und Umwelt": Eine kritische Würdigung
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst 65 (1985) 11, pp. 559-563
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466293
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Die Kontroverse um die Daimler-Benz-Beihilfe
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst 66 (1986) 11, pp. 550-554
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466411
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Ist regionale Strukturpolitik sinnvoll?
Klemmer, Paul; Lammers, Konrad; Eckert, Detlef - In: Wirtschaftsdienst 67 (1987) 8, pp. 379-388
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011466499
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Die Kontroverse um die Daimler-Benz-Beihilfe
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 66 (1986) 11, pp. 550-554
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371507
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Die Regionalpolitik nicht überfordern!
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 67 (1987) 8, pp. 379-381
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371537
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Die Ursachen- und Zieladäquatheit der Vorschläge
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 65 (1985) 3, pp. 120-122
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371629
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Reform der regionalen Wirtschaftspolitik
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 65 (1985) 6, pp. 290-296
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371676
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Sondervermögen "Arbeit und Umwelt" : eine kritische Würdigung
Klemmer, Paul - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 65 (1985) 11, pp. 559-563
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371768