Der Beitrag analysiert die internationalen Produktionsverlagerungen und Investitionsverflechtungen in der Automobilindustrie, um die These zu überprüfen, dass es selbst bei der Herstellung relativ wissensund technologieintensiver Güter zu einem nachdrängenden Wettbewerb aus Ländern mit...

Competitive pressures for EU industries have mounted because the international division of labour through trade has been complemented by corporate globalisation strategies. The EU is shown to' have dealt with this challenge less successfully than the other two members of the Triad. So far, it...