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Traffic accessibility and the effect on firms and population in 99 Austrian regions
Polasek, Wolfgang; Schwarzbauer, Wolfgang - 2006
In this paper we describe the EAR (regional economic accessibility) model to investigate the impact of the improvement of railroad infrastructure on regional GDP, population and firms growth in 99 Austrian regions. We evaluate the impact of four potential railroad infrastructure investment...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009736659
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Traffic accessibility and the effect on firms and population in 99 Austrian regions
Polasek, Wolfgang; Schwarzbauer, Wolfgang - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003387314
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Mobilität im Wettbewerb: Möglichkeiten und Grenzen einer integrierten Verkehrspolitik im Kontext deregulierter Verkehrsmärkte
Schöller, Oliver - 2006
Verkehrspolitik. Eine Verknüpfung der bis heute weitgehend getrennt genutzten Verkehrsträger sowie die stärkere Verschränkung von …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011315089
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Situationsanalyse und Maßnahmen zur Prävention von Verkehrsunfällen bei Kindern in Deutschland : evidenzbasierte Verkehrspolitik in Deutschland?
Dorschner, Ute; Lippold, Manja; Gericke, Christian A. - 2006
Verkehrspolitik mit null Verkehrstoten ("Vision Zero") sollte auch in Deutschland selbstverständlich sein. … werden, bleibt im Bericht jedoch offen. Ziel der Arbeit ist, eine Basis für die Überprüfung der Evidenz der Verkehrspolitik … in Deutschland zu legen. Die vorliegende Situationsanalyse zur Datenlage von Verkehrssicherheitsmaßnahmen für Kinder …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009500550
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Mobilität im Wettbewerb : Möglichkeiten und Grenzen einer integrierten Verkehrspolitik im Kontext deregulierter Verkehrsmärkte
Schwedes, Oliver - 2006
Verkehrspolitik. Eine Verknüpfung der bis heute weitgehend getrennt genutzten Verkehrsträger sowie die stärkere Verschränkung von …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011344884
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The government's transport policy programme
Leber, Georg - In: Intereconomics : review of European economic policy 3 (1968) 7, pp. 216-218
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011563451
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CO2 emission reduction in freight transports how to stimulate environmental friendly behaviour?
Bühler, Georg (contributor); Jochem, Patrick (contributor) - 2008
In the European Union (EU) and in Germany the transport sector is the only sector with increasing CO2 emissions (in the EU by about 32 % and in Germany by about 1 % since 1990). Especially in road freight and air transport a further strong increase is forecasted. In the transport sector this...
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Verkehrspolitik : deutsche Lkw-Maut und die EU
Eisenkopf, Alexander - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 2, pp. 76
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013175047
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Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland : marode und unterfinanziert
In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 93 (2013) 10, pp. 659-677
Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland ist chronisch unterfinanziert. Das belegen die Berichte zahlreicher …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010190904
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Anforderungen an eine Verkehrspolitik im Spannungsfeld zwischen Markt und Staat : ein Positionspapier des Managerkreises
Friedrich-Ebert-Stiftung / Managerkreis - 2017
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012391907