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How to cope with distance in the future?
Fournier, Guy - In: Economic and business review : EBR 11 (2009) 1, pp. 75-100
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011617461
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Geopolitical decoupling in global production networks
Pavlińek, Petr - In: Economic geography 100 (2024) 2, pp. 138-169
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014575799
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Dissecting global value chains : evidence from the global automotive industry
Bisztray, Márta - 2021
The potential restructuring of global value chains (GVCs) is a widely discussed question in current debates. At the same time, a proper way of capturing these value chains is challenging. This paper focuses on the automotive industry, using detailed data on firm-to-firm transactions in Hungary,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012886987
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Automobiles on steroids : product attribute trade-offs and technological progress in the automobile sector
Knittel, Christopher R. - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003864702
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Crisis and protection in the automotive industry : a global value chain perspective
Sturgeon, Timothy J.; Van Biesebroeck, Johannes - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003917138
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Welk beleid voor de (Vlaamse) auto-industrie?
Van Biesebroeck, Johannes - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003855926
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Das Brennstoffzellen-Rennen : Aktivitäten und Strategien bezüglich Wasserstoff und Brennstoffzelle in der Automobilindustrie
Weider, Marc; Metzner, André; Rammler, Stephan - 2004
Technologische Durchbrüche, die kalifornische Null-Emissions-Gesetzgebung, Innovationswettbewerb und die Vision einer nachhaltigen Automobilität haben seit den späten 1990er Jahren zu milliardenschweren Entwicklungsanstrengungen geführt und die wasserstoffbetrie-bene Brennstoffzelle zu der...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011286768
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The relationship between market structure and innovation in industry equilibrium : a case study of the global automobile industry
Hashmi, Aamir Rafique; Van Biesebroeck, Johannes - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009419545
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The DaimlerChrysler AG takeover failure within the framework of the failed Daimler-Benz Welt AG strategy
Riach, John - 2013
-Benz CEO Jürgen Schrempps Vision gewesen ist, eine deutsche Welt AG für die PKW- und LKW-Industrie des 21. Jahrhunderts zu … etablieren.Die Gründe des Scheiterns, sowohl der DaimlerChrysler AG als auch der Welt AG liegen in den Widersprüchen zwischen … Asienstrategie machte die Hegemonie der Welt AG-Vision und die Lüge eines "merger of equals" klar für alle deutschen, amerikanischen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010259054
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Globalisierung der Automobilindustrie : neue Standorte auf dem Vormarsch, traditionelle Anbieter unter Druck?
Nunnenkamp, Peter - 2000
Der Beitrag analysiert die internationalen Produktionsverlagerungen und Investitionsverflechtungen in der Automobilindustrie, um die These zu überprüfen, dass es selbst bei der Herstellung relativ wissensund technologieintensiver Güter zu einem nachdrängenden Wettbewerb aus Ländern mit...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011491137