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In the course of the so-called requirements plan review, a fundamental discussion is taking place about the priorities in federal trans-port infrastructure planning. Numerous interest groups are calling for a sole focus on climate protection and environmental goals. This paperargues that such a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014322066
Die neue Bundesregierung hält an dem verkehrspolitischen Ziel einer Steigerung des Verkehrs auf der Schiene fest. Dazu sieht sie im Koalitionsvertrag neben einer weiteren Erhöhung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur auch eine prioritäre Ausrichtung der Finanzierung auf den...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013343014
Die Eisenbahninfrastruktur des DB Konzerns wird seit der Bahnreform 1994 zusammen mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen in einer vertikal integrierten Konzernstruktur organisiert. Diese Konzernstruktur steht jedoch im Verdacht, Wettbewerbsverzerrungen auf der Ebene der...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012703447
This paper explores the access charge for the use of the Italian rail infrastructure. Access problems arise when the provision of a complete service to end users requires the combination of two or more inputs, one of which is non-competitive (OECD, 2004). It is a well-known fact that excessive...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010435924
In expert markets, different pricing schemes generate different financial incentives for sellers to defraud customers. Using rich microdata on New York City taxi rides, we examine the differences between trips of non-local passengers and those of comparable local passengers, and explore to what...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012933225
Die Eisenbahninfrastruktur des DB Konzerns wird seit der Bahnreform 1994 zusammen mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen in einer vertikal integrierten Konzernstruktur organisiert. Diese Konzernstruktur steht jedoch im Verdacht, Wettbewerbsverzerrungen auf der Ebene der...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012692436
Die neue Bundesregierung hält an dem verkehrspolitischen Ziel einer Steigerung des Verkehrs auf der Schiene fest. Dazu sieht sie im Koalitionsvertrag neben einer weiteren Erhöhung der Investitionen in die Schieneninfrastruktur auch eine prioritäre Ausrichtung der Finanzierung auf den...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012813403
Though many people consider Portland, Oregon, a model of 21st-century urban planning, the region's integrated land-use and transportation plans have greatly reduced the area's livability. To halt urban sprawl and reduce people's dependence on the automobile, Portland's plans use an urban-growth...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012721109
This paper explores the access charge for the use of the Italian rail infrastructure. Access problems arise when the provision of a complete service to end users requires the combination of two or more inputs, one of which is non-competitive (OECD, 2004). It is a well-known fact that excessive...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010991593
This paper presents a theoretical network programming formulation of the extended gateway concept in port hinterland container logistics. The model represents a novel extension of the inward interport model developed by Iannone and Thore (2010), as it simultaneously incorporates economic,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014170567