Cet ouvrage se propose d’identifier les éléments qui permettraient aux pays d’Asie de renouer avec la confiance, tout en stabilisant les flux financiers à l’échelle de la planète. Des mesures sont ainsi préconisées pour améliorer la gestion des affaires publiques et privées,...

Les deux tiers des pauvres de la planète vivent en Asie. L’objectif premier de toute politique de développement dans cette région doit donc être de réduire la pauvreté. Dans le sillage de la crise, il est devenu évident que le secteur public ne peut plus supporter seul le poids du...

Si la coordination et l'intégration régionales ne sont pas la panacée, elles pourraient bien être les clés de l'intégration tant attendue des pays africains dans l'économie mondiale. C'est du moins l'une des conclusions du deuxième Forum international sur les perspectives africaines,...

Faire reculer la pauvreté est aujourd'hui encore un enjeu majeur du développement dans la plupart des pays d'Asie et du Pacifique. Historiquement, la technologie a joué un rôle essentiel pour le progrès des niveaux de vie dans cette région, y compris en ce qui concerne les populations...

Cet ouvrage analyse certains des pièges de la libéralisation des services, mais recommande néanmoins la persévérance, voire l’accélération des réformes. Les auteurs préconisent une progression rapide et ordonnée vers l’intégration régionale du secteur des services reposant sur...

En s'appuyant sur des scénarios réalisés par la Banque asiatique de développement (BAD) et le Centre de Développement de l'OCDE, cet ouvrage analyse les moyens de consolider la croissance économique à long terme de l'Asie, au profit de l'économie mondiale dans son ensemble. Au-delà des...

La mondialisation rapide a été particulièrement bénéfique aux pays d'Asie en développement, mais elle a également accru les risques liés aux erreurs de politique économique, à la faiblesse des institutions financières et à une mauvaise gestion des affaires publiques et privées. La...

Les transports continuent d’avoir des effets néfastes sur l’environnement, la santé et l’économie. L’impact négatif des transports sur l’environnement est-il une conséquence inéluctable de la croissance économique ? L’ouvrage montre qu’il est possible de découpler...

Cette Ligne directrice révisée a été conçue afin de caractériser pleinement la toxicité par inhalation du produit chimique testé suite à une exposition subchronique (90 jours), et de fournir des données fiables pour l’évaluation quantitative des risques liés à l’inhalation. Elle...