En Suisse, les femmes ont désormais un niveau de formation égal à celui des hommes. Néanmoins, des progrès restent à accomplir sur le marché du travail où l’offre de main-d’oeuvre féminine et sa rémunération sont inférieures à celles des hommes. Le taux d’activité des femmes...

Au Canada, aux États-Unis et dans les États membres de l’Union européenne, la production et le soutien agricoles sont extrêmement concentrés dans les plus grandes exploitations, dont les niveaux de revenu sont plus élevés que la moyenne de l’ensemble des exploitations. Cependant, les...

Avec les mutations économiques et technologiques enregistrées au cours des dernières décennies, les perspectives économiques individuelles sont aujourd’hui plus incertaines qu’autrefois. La présente synthèse résume les principales conclusions du rapport Un équilibre précaire ?...

Le niveau de vie moyen des Tunisiens a augmenté de façon continue depuis plusieurs décennies tandis que la pauvreté et les inégalités ont largement diminué grâce à la mise en oeuvre de nombreux programmes sociaux. L’accès aux infrastructures de base telles que l’eau potable ou...

Mettant à profit l’expérience de pays de l’OCDE, cet ouvrage propose un examen exhaustif de ces questions et des recherches récentes sur les impacts environnementaux et économiques de l’instauration de taxes liées à l’environnement. Il étudie en particulier les moyens de surmonter...

Le gouvernement togolais a entrepris des réformes importantes après la crise des années 90 dans le but d’améliorer les conditions de vie de la population grâce à des politiques publiques adaptées, notamment à travers la Stratégie de croissance accélérée et de promotion de...

Short lived arbitrage opportunities arise when prices adjust with a lag to new information. They are toxic because they expose dealers to the risk of trading at stale quotes. Hence, theory implies that more frequent toxic arbitrage opportunities and a faster arbitrageurs' response to these...

Ce document examine brièvement la question de la coordination intermodale des services de transport du point de vue de ce que l’on peut appeler une « politique de la mobilité fondée sur la diversité ». Il analyse les conditions générales de la concurrence et de la coordination...