In diesem Band wird versucht, für den Bereich der Verkehrspolitik und der raumbezogenen Planung die gegenwärtigen Möglichkeiten auszuleuchten, mit neuen Konzepten, Leitbildern und Instrumenten den Erosionstrend zu stoppen und den urbanen Veränderungsprozess in eine nachhaltige Entwicklung zu...

Durch die Internationalisierung und Globalisierung der wirtschaftlichen Beziehungen und Märkte, die westeuropäische Integration, die Öffnung der Grenzen nach Mittel- und Osteuropa sowie die deutsche Vereinigung hat sich die Standortkonkurrenz zwischen den Agglomerationsräumen erheblich und...

Gemeinden, Städte und Regionen sehen sich mit verschärfter internationaler Konkurrenz konfrontiert. Umwelt-, Verkehrs- und Versorgungsprobleme nehmen Ausmaße an, die von kommunaler Seite allein nicht mehr zu lösen sind. Hinzu treten zum Teil massive soziale Polarisierungstendenzen und ein...

Obwohl es ein weitverbreitetes Bewusstsein dafür gibt, dass Zeit(politik) ein expliziter Bestandteil städtischer Politik sein sollte, ist die Implementierung in die Praxis – trotz aller impliziten Bedeutung von zeitrelevanten Politiken – noch nicht sehr weit entwickelt. Das Thema...

Kleinstädte spielen in der sozial- und planungswissenschaftlichen Raumforschung in Deutschland nur eine untergeordnete Rolle. Auch in politischen und medialen Auseinandersetzungen werden sie in ihren Strukturen, Bedeutungen und Funktionen weder hinreichend wahrgenommen noch differenziert...

Kleinstädte befinden sich in einer systematischen Aufmerksamkeitslücke der Raum- und Sozialwissenschaften. Stereotype Vorstellungen über "die" Kleinstadt konnten sich so seit Langem relativ unhinterfragt halten. Was wissen wir über Kleinstädte - und was nicht? In diesem Kompendium wird die...