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This paper proposes a simultaneous-equation approach to the estimation of the contribution of transport infrastructure accumulation to regional growth. We model explicitly the political-economy process driving infrastructure investments; in doing so, we eliminate a potential source of bias in...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002424392
Das vorliegende Diskussionspapier dokumentiert die Ergebnisse eines Workshops, den das DIW im Auftrag von Greenpeace Deutschland durchgeführt hat. Ziel des Workshops war es, zur Klärung der Konsequenzen eines - aufgrund ökologischer Grenzen für Energie- und Materialströme - verringerten...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011432355
Das vorliegende Diskussionspapier dokumentiert die Ergebnisse eines Workshops, den das DIW im Auftrag von Greenpeace Deutschland durchgeführt hat. Ziel des Workshops war es, zur Klärung der Konsequenzen eines - aufgrund ökologischer Grenzen für Energie- und Materialströme - verringerten...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013435944
Der vorliegende Bericht analysiert notwendige Rahmenbedingungen und arbeitet die Voraussetzungen heraus, die die ost- und mitteleuropäischen Länder erfüllen müssen, um am Wirtschaftsraum der Europäischen Union teilzunehmen. In diesem Zusammenhang wird geprüft, bei welchen Gütergruppen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000621255
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000623650
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