Showing 1 - 10 of 15
“La Constitución de 1991 y las leyes 142 y 143 de 1994 dieron lugar a la implantación de un modelo nuevo para el suministro de los servicios públicos domiciliarios en Colombia. La crisis económica de 1998-1999, la agudización del terrorismo en el año 2000 con la consecuente voladura de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011261532
“Desde la aprobación de la Constitución de 1991, la discusión económica en Colombia ha girado primordialmente alrededor de temas fiscales y sociales, mientras que el tema de la infraestructura ha pasado a un segundo plano. Pero parece estar cambiando. Primero, varios estudios académicos...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011261535
Este trabajo analiza el sistema de servicios públicos domiciliarios en Colombia y su relación con la pobreza. En particular, pretende estudiar la focalización de los subsidios cruzados establecidos en 1994 los cuales buscan que los hogares de ingresos altos financien una parte del consumo de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009324141
"El principal resultado del estudio muestra que frente al crecimiento del transporte aéreo y su impacto en la economía colombiana, las polí-ticas públicas, especialmente las relacionadas con la infraestructura, no han respondido de manera adecuada para cerrar los cuellos de botella e...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009421698
Desde el año 2004 el Ministerio de Hacienda publica anualmente el Marco Fiscal de Mediano Plazo (MFMP) en el cual se presentan las proyecciones oficiales sobre ingresos y gastos del gobierno central para los siguientes diez años. Como es de esperar, dichas proyecciones están sujetas a altos...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010945749
Un cargo de acceso es el pago que realiza un operador a otro en compensación por el uso de su red para conectar el tráfico terminado en ella (ITU, 2009). Bajo un esquema de cobro como el utilizado en Colombia, donde paga quien realiza la llamada (Calling Party Pays), la diferencia entre el...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010959889
Este documento es producto del Convenio entre Fedesarrollo y el Ministerio del Transporte. Tiene el propósito de definir una batería de indicadores del sector transporte que permita evaluar y hacer seguimiento al sector en Colombia. El ejercicio está motivado por los problemas de calidad que...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010959904
En la actualidad el país no cuenta con un estudio a profundidad que evalúe el impacto de la regulación del transporte automotor de carga en el funcionamiento del sector. Los trabajos desarrollados hasta el momento se han concentrado en examinar los cambios regulatorios desde diferentes lentes...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010959910
“Con el proyecto Agenda Colombia Fedesarrollo busca plantear propuestas concretas sobre algunos de los temas más importantes que debe contener el Plan de Desarrollo de nuevo gobierno. Para cumplir este propósito, Fedesarrollo entrega esta serie de documentos, de alto contenido académico...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011265486
La prestación de los servicios de infraestructura en zonas aisladas y marginadas es un desafío importante en cualquier país ya que la alta dispersión de la población eleva los costos de prestación, y la baja capacidad de pago dificulta su financiamiento. En Colombia, estas dificultades se...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005769558