Cette recherche s'attache à cerner les enjeux économiques pour la région Rhône-Alpes de la liaison transalpine et à pointer les éventuelles stratégies qui pourraient accompagner la mise en service de cette liaison, tant pour en accentuer les effets bénéfiques que pour tenter d'en...

Le développement de la micro-informatique rend maintenant possible, dans les délais rapides et à des coûts très faibles, la production des représentations graphiques qui nécessitaient jusque-là le recours à de gros ordinateurs. Cet article montre ces possibilités en les appliquant au...

Depuis plus de vingt ans, de nombreuses évaluations et de nombreux suivis ont été réalisés en France en ce qui concerne les investissements de transport. Il est ainsi possible de repérer, à travers leur évolution, les liens qui se sont établis entre ces deux démarches. Il apparaît...

Les problèmes liés à la position de Lyon, et plus particulièrement de Satolas, comme un noeud de transport européen, sont particulièrement complexes, au point qu'il ne peut pas en être fait une analyse complète selon un plan linéaire. C'est pourquoi nous avons préférer privilégier...

Tous ceux qui ont travaillé un jour ou l'autre sur des données concernant la mobilité urbaine savent que derrière les valeurs moyennes se cache une très grande variabilité du phénomène. Même si ces moyennes peuvent être rapportées à des variables explicatives de nature...

L'objectif de la recherche est de calculer des potentiels de trafic et les taux de rentabilité des différents tronçons à grandes vitesse qui peuvent constituer un nouvel arc de transport le long de la Méditerranée entre l'Espagne et l'Italie.