Showing 1 - 10 of 50
Après identification des quartiers riches et des quartiers les plus démunis de l'agglomération lyonnaise, la mise en œuvre d'indicateurs d'accessibilité à la structure moyenne d'un panier de biens, interroge sur le cumul et la reproduction sociale des inégalités. Un premier « décalage...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008788993
La question des problèmes sociaux d'accès à la ville s'affiche de plus en plus comme une préoccupation des acteurs de l'action publique. Cela est dû, entre autres, à l'observation de la croissance des inégalités sociales, et de la persistance des processus de ségrégation (aussi bien...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790783
L'usage dominant de la voiture particulière résultant de formes urbaines discontinues et éparpillées représente un véritable obstacle au développement d'agglomération aux pratiques plus durable. Dans ce contexte l'enjeu pour les acteurs publics consiste à atteindre des objectifs de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790956
Ce projet de recherche a vocation de mettre en lumière les mécanismes sociaux, administratifs ou techniques qui influencent de manière positive ou négative la politique de mise en accessibilité des réseaux de transports collectifs de Lyon et de Stuttgart. Le niveau d'accessibilité de ces...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008793793
Les déplacements représentent un des enjeux majeurs de la politique du développement durable. Le travail est un des motifs de déplacements quotidiens et réguliers de la population. Cependant, près de 60% des déplacements domicile-travail s'effectuent en voiture personnelle. Son usage a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010618133
Cette communication présente la recherche que nous menons actuellement. Une méthodologie de type recherche ingéniérique permet un contact étroit avec le terrain. Terrain pour lequel nous concevons un outil d'évaluation du coût de cycle de vie d'une innovation qui appréhende le coût et...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009001222
Depuis l'été 2002, plusieurs essayistes et journalistes présentent le Protocole de Kyoto comme une aberration dangereuse. En particulier, réduire les émissions de gaz à effet de serre coûterait extrêmement cher et serait de toute façon inefficace. Cet article s'attache à réfuter cette...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790628
La publication par l'IRU de l'étude intitulée « les avantages sociaux du transport routier de marchandises à longue distance », réalisée sous la direction du professeur G. Aberlé, constitue un évènement important, puisque ce travail apporte une contribution à plusieurs débats : le...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008793195
La communication présente les résultats d'une recherche empirique destinée à décrire les méthodes de calcul des coûts de revient de cinq entreprises industrielles chinoises. Elle révèle des systèmes de calculs très simples, basés sur les coûts directs, présentant des faiblesses...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008793272
L'activité de maintenance des véhicules est un élément clés pour l'image de l'entreprise auprès des clients. Elle est gage de la qualité, sécurité et confort des services assurés, points important des collectivités et conseils généraux dans la prise de décision lors des appels...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008835383