We address the issue of the allocation of railway track maintenance (wear-and-tear) costs to traffic output classes and consider a very general function relating maintenance cost C to a set of technical production characteristics K used to produce traffic output vector T. We neglect other rail...

Se miden las ganancias potenciales de eficiencia de cinco fusiones de bancos, producidas entre 2005 y 2011, analizándolas con la metodología de análisis envolvente de datos. Dadas las divergencias entre modelos de rendimientos constantes y variables, se testean rendimientos para discernir...