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Is participatory social learning a performance driver for Chinese smallholder farmers?
GUO, Huanxiu; Marchand, Sébastien - HAL - 2013
in a village of southwest China. By exploring a panel structure survey data collected in the village, we identify the …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010821192
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Health Insurance Reform and Efficiency of Township Hospitals in Rural China: An Analysis from Survey Data
Audibert, Martine; Huang, Xiao Xian; Mathonnat, Jacky; … - HAL - 2012
In the rural health-care organization of China, township hospitals ensure the delivery of basic medical services … also that in the context of China, the efficiency of township hospitals is influenced by unobservable factors. …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009001268
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COMPTABILITE ET VALORISATION A L'INTRODUCTION SUR ALTERNEXT (2005-2006)
Boisselier, Patrick; Dufour, Dominique - HAL - 2007
Les introductions en Bourse au cours de la période 1999-2001 avaient vu une importante remise en cause de la comptabilité en tant qu'outil de valorisation des entreprises. Cette étude tente d'apprécier le rôle des grandeurs comptables dans la valorisation des sociétés introduites en...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791526
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L'information comptable est elle pertinente pour l'évaluation à l'introduction des sociétés sur le nouveau marché ?
Boisselier, Patrick; Dufour, Dominique - HAL - 2004
L'outil comptable traditionnellement utilisé dans l'évaluation des sociétés a été très sévèrement critiqué pour son incapacité apparente à évaluer les sociétés, dites de la "nouvelle économie". Cette étude tente d'apprécier de quelle manière les grandeurs comptables sont...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009019489
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The impact of venture capital investment duration on the survival of French IPOs
Pommet, Sophie - HAL - 2013
Using a sample of 212 IPOs, this paper analyzes the impact of venture capital involvement on the survival time of French IPOs. We find that the ability of venture capitalists to improve the survival of companies is related to the duration of their investment. We show that venture capitalists do...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010899490
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Les relations ports–collectivités locales au prisme des négociations sur les usages de l’espace portuaire : analyse comparée des processus de planification stratégique portuaire (L...
MAGNAN, Marion; VERDOL, Maïté - HAL - 2014
, ils peuvent constituer un outil de médiation entre le port et les collectivités locales du fait de l’accent mis sur la …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010933787
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Different tiers of government in port governance: some general remarks on the institutional geography of ports in Europe and Canada
Debrie, Jean - HAL - 2010
For the last thirty years, port governance has been marked by a new level of complexity which has resulted in the …'s port ranges has thus altered the public-private division, i.e. the respective roles played by the different tiers of … modes of governance and is now attempting to explain how they are linked to port performance Models of port governance …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278323
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Dessaisissement et décentralisation portuaires : analyse comparative Canada-France
Gouvernal, E.; Debrie, Jean; Slack, B.; Comtois, C. - HAL - 2006
Il s'agit d'étudier, dans le domaine du transport des marchandises, les modifications institutionnelles et réglementaires et les évolutions qu'elles provoquent dans la stratégie des acteurs, tant privés que publics, ainsi que les modifications induites sur les territoires . Le travail sur...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008788811
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Le port de commerce : un concept en débat
Graslin, Laëtitia; Maucourant, Jérôme - HAL - 2005
Plan de l'article :1. Karl Polanyi et la démarche idéal-typique1.1 le problème : penser l'économie en dehors du paradigme de l'échange marchand1.2 L'utilité d'une médiation théorique par les idéaux types1.3 L'exposition du concept1. 4 La distinction conceptuelle public/privé2. Un...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008790418
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VOIES NAVIGABLES ET DESSERTE PORTUAIRE Massifier les flux pour intégrer le transport fluvial dans les chaînes logistiques portuaires : étude des impacts économiques et environnemen...
Frémont, Antoine; Franc, Pierre - HAL - 2008
Le programme de recherche partait de l'hypothèse que le transport fluvial combiné fleuveroute pour le transport de conteneurs pouvait s'imposer comme un mode de transport compétitif par rapport à la route à partir du moment où il jouait sur son principal atout qui était celui de la...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792995