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2006 - As at: September 2006

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2006 - As at: September 2006

Global economic development in the past decades has been characterized by a rapidly progressing intensification in world trade and international division of labor. In recent decades, as a result of the expansive development of international merchandise trade, cargo shipping has been one of the...

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Maritime Wirtschaft und Transportlogistik

2006

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Perspektiven des maritimen Handels - Frachtschifffahrt und Hafenwirtschaft

Großmann, Harald (contributor) - 2006 - Stand: September 2006

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Wirtschaftsverkehre zwischen dem Hamburger Hafen und Polen : Perspektiven für die Entwicklung der Kammerunion Elbe/Oder (KEO)

Teuber, Mark-Oliver; Wedemeier, Jan; Wilke, Christina Benita - Hamburgisches WeltWirtschaftsInstitut - 2015

Die Kammerunion Elbe/Oder ist ein grenzüberschreitender Zusammenschluss aus Wirtschaftskammern und Verbänden zur Stärkung der ökonomischen Leistungsfähigkeit der beteiligten Regionen. In dieser Union kooperieren 17 deutsche, 7 polnische und 10 tschechische Industrie- und Handelskammern...

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Maritime Wirtschaft und Transportlogistik

2006

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Perspektiven des maritimen Handels - Frachtschifffahrt und Hafenwirtschaft

Großmann, Harald; Otto, Alkis Henri; Stiller, Silvia; … - 2006 - Stand: September 2006

Warenhandels zählte die Frachtschifffahrt in den vergangenen Jahrzehnten zu den wachstumsstarken Wirtschaftsbereichen. Die … Frachtschifffahrt erfordern. Deshalb ist die maritime Logistik ein Wirtschaftszweig mit günstigen Entwicklungsperspektiven. Die … Entwicklungstrends in der Frachtschifffahrt und hiermit verbundenen Auswirkungen auf die Häfen im europäischen Fahrtgebiet. Ein HWWI …

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Perspektiven für maritime Wirtschaft und Transportlogistik - Strategieansätze aus Unternehmens- und Investorensicht

Koller, Cornelia (contributor) - 2006 - Stand: September 2006

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Perspektiven für maritime Wirtschaft und Transportlogistik - Strategieansätze aus Unternehmens- und Investorensicht

Koller, Cornelia; Pflüger, Wolfgang; Roestel, Axel-Adrian - 2006 - Stand: September 2006

Wer zwischen 2001 und 2002 in Schiffe investierte - auf dem Höhepunkt der Aktienmarktkrise - der reibt sich jetzt die Hände. Enorme Gewinne sind angefallen. Seit dem Beitritt der Volksrepublik China (im Folgenden stets VRC) zum allgemeinen Freihandelsabkommen der WTO - eben in jenem Jahr 2001...

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