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~institution:"Kiel Institute for the World Economy"
~subject:"Industriepolitik"
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Type of publication
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Book / Working Paper
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Language
All
German
8
English
1
Undetermined
1
Author
All
Laaser, Claus-Friedrich
5
Busch, Axel
2
Groß, Alexander
2
Soltwedel, Rüdiger
2
Stolpe, Michael
2
Bletschacher, Georg
1
Glismann, Hans H.
1
Horn, Ernst-Jürgen
1
Klodt, Henning
1
Schrader, Klaus
1
Siebert, Horst
1
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Kiel Institute for the World Economy
European Conference of Ministers of Transport
45
Economic Research Centre
15
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15
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9
Österreichisches Institut für Wirtschaftsforschung
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Deutscher Industrie- und Handelstag
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Gesellschaft zur Förderung des Instituts für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster / Studienkreis
5
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Deutschland / Bundesministerium für Verkehr
4
Deutschland / Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
4
Deutschland / Umweltbundesamt
4
Deutschland <Bundesrepublik> / Bundesminister für Verkehr
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Evangelische Akademie Loccum
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Verband Deutscher Verkehrsunternehmen
4
Aktionsgemeinschaft Rationeller Verkehr
3
Anglo-German Foundation for the Study of Industrial Society
3
Arbeitsgruppe Alternative Wirtschaftspolitik
3
Bundesminister für Verkehr
3
CESifo GmbH
3
Campus Verlag
3
Deutschland (Bundesrepublik) / Bundesministerium für Verkehr / Wissenschaftlicher Beirat
3
Deutschland / Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
3
Deutschland / Enquete-Kommission Schutz der Erdatmosphäre
3
Deutschland <Bundesrepublik> / Bundesminister für Verkehr / Wissenschaftlicher Beirat
3
Edward Elgar Publishing
3
Frankreich / Commissariat Général du Plan
3
Friedrich-Ebert-Stiftung / Abteilung Wirtschaftspolitik
3
Friedrich-Ebert-Stiftung / Arbeitskreis Innovative Verkehrspolitik
3
Gesellschaft für Ökologische Kommunikation mbH
3
Hans-Böckler-Stiftung
3
Institut Arbeit und Technik
3
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1
Wettbewerb im Verkehrswesen : Chancen für eine Deregulierung in der Bundesrepublik.
Laaser, Claus-Friedrich
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008590821
Saved in:
2
Regionale Aspekte der Verkehrsordnungspolitik.
Laaser, Claus-Friedrich
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008610276
Saved in:
3
Standortwettbewerb - nicht Industriepolitik.
Siebert, Horst
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008610344
Saved in:
4
Deregulierungspotentiale in der Bundesrepublik.
Soltwedel, Rüdiger
;
Busch, Axel
;
Groß, Alexander
; …
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008575382
Saved in:
5
Implikationen der deutschen Vereinigung für die Verkehrspolitik.
Laaser, Claus-Friedrich
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008575391
Saved in:
6
Zur staatlichen Marktregulierung in der Bundesrepublik.
Soltwedel, Rüdiger
;
Busch, Axel
;
Groß, Alexander
; …
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008575398
Saved in:
7
Technology and the dynamics of specialization in open economies.
Stolpe, Michael
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008520098
Saved in:
8
Strategische Handels- und Industriepolitik : theoretische Grundlagen, Branchenanalysen und wettbewerbspolitische Implikationen.
Bletschacher, Georg
;
Klodt, Henning
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008605744
Saved in:
9
Industriepolitik aus Sicht der neuen Wachstumstheorie.
Stolpe, Michael
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008610673
Saved in:
10
Wohlfahrtseffekte von Rüstungs- und Raumfahrtausgaben : das Beispiel der Vereinigten Staaten.
Glismann, Hans H.
;
Horn, Ernst-Jürgen
;
Schrader, Klaus
-
Kiel Institute for the World Economy
-
1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008575604
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