The paper provides an evaluation of the Ecopass scheme for the years 2008, 2009 and 2010. The term Ecopass conveys the stated political objective of the scheme: a PASS to improve the quality of the urban environment (ECO). The scheme has actually improved the air quality in Milan, although the...

Le politiche di regolamentazione del traffico urbano merci finora adottate non si sono dimostrate ancora sufficientemente in grado di raggiungere l’obiettivo di migliorare il grado di efficienza privata del sistema distributivo urbano. Di conseguenza, le esternalità negative prodotte da tale...

The paper reports on a research project aimed at estimating the potential demand for a rolling motorway service connecting Trieste (Italy) and Chop (Ukraine). More specifically, the study has explored which factors play a role in the choice between the current prevailing mode of transport, that...

Il lavoro presenta i risultati di una ricerca di mercato, condotta intervistando 121 persone, residenti in varie regioni italiane e non, avente l’obiettivo di stimare i possibili scenari di penetrazione di automobili con differente tipo di alimentazione in relazione ad eventuali politiche di...

The paper presents a methodology to estimate the potential demand for carsharing from university students. The methodology is based on two surveys: a paper-and-pencil questionnaire and a detailed computer-assisted interview. The data collected are used to operationalize a model that estimates...

For a firm the logistics challenge consists in the integrated planning, control, realization and monitoring of all internal and network-wide material, part and product flows, including the necessary information flows, for the purpose of satisfying customer needs and realizing a profit. For a...

Le politiche di regolamentazione del traffico urbano merci finora adottate non sono risultate ancora sufficientemente in grado di raggiungere l’obiettivo di migliorare il grado di efficienza privata del sistema distributivo urbano. Di conseguenza, le esternalità negative prodotte da tale...

In Italia una percentuale non trascurabile di studenti si iscrive ad università situate in prossimità del proprio comune di residenza, tali studenti possono, perciò, scegliere tra fare i pendolari e vivere nella città in cui si trova l'università. Tra i fattori che influenzano questa scelta...

Le inefficienze economiche, ambientali e sociali derivanti dall’accesso non regolato (in alcuni casi, “sregolato”) al centro città per il trasporto delle merci ha determinato l’emergere in quasi tutte le città di politiche di gestione della distribuzione urbana delle merci a volte...

The paper illustrates the results of a research project aimed at identifying the main economic and industrial characteristics of the port system of the Friuli Venezia Giulia Region, Italy, and the role it plays within the economy. Combing a top-down and bottom-up approach, based on interviews...