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Relative Leistungsturniere und umweltfreundliches Verhalten : theoretische Überlegungen und experimentelle Evidenz
Pithan, Daniel; Erlei, Mathias - 2016 - 1. Auflage
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011542488
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EconSim : ein modulares Framework für agentenbasierte Modelle zur Untersuchung komplexer und dynamischer Wirtschaften
Kesten-Kühne, Janis - 2020
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012206483
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Langfristige Kraftwerkseinsatzplanung hydro-thermischer Produktionssysteme : Modelle und Verfahren am Beispiel des deutschen Elektrizitätsmarktes
Franz, Alexander - 2018 - 1. Auflage
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011907725
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Incentives to value the dispatchable fleet's operational flexibility across energy markets
Künle, Eglantine - 2018 - 1. Auflage
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011949666
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The resource transfer problem : a framework for integrated scheduling and routing problems
Weiss, Illa - 2019
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011931302
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Autonomous vehicle groups in urban traffic
Görmer-Redding, Jana - 2018 - 1. Auflage
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011904170
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EconSim : ein modulares Framework für agentenbasierte Modelle zur Untersuchung komplexer und dynamischer Wirtschaften
Kesten-Kühne, Janis - 2020
In der klassischen Ökonomik ist in der Regel der statische Gleichgewichtszustand einer einfachen Wirtschaft der zentrale Betrachtungsgegenstand. Mit dem Simulationsprogramm EconSim entwickelt der Autor ein Modell, das es Ökonomen ermöglichen soll, deutlich komplexere Abbilder realer...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012402926