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The liberalization and de-regulation of the transport sector in Sub-Saharan Africa
Mwase, Ngila R. - In: African development review 5 (1993) 2, pp. 74-86
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001157124
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Der europäische Verkehrsmarkt nach 1992
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 68 (1988) 12, pp. 622-629
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001056168
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Strikes and the reliability of transport services
Deutschland / Bundesministerium für Verkehr und … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 96 (2016) 2, pp. 114-121
Wissenschaftliche Beirat beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur hat eine Stellungnahme vorgelegt, die Empfehlungen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011429595
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Der europäische Verkehrsmarkt nach 1992
Seidenfus, Hellmuth Stefan - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 68 (1988) 12, pp. 622-629
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011371315
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Szenarien zur Entwicklung der CO2-Emissionen im Verkehr bis 2030
Hacker, Florian; Cyganski, Rita; Hartwig, Johannes - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 93 (2013) 2, pp. 132-134
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009726847
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Chancen und Potenziale von Mobility-as-a-Service nach der Corona-Pandemie
Scheier, Benedikt; Frieske, Benjamin; Viergutz, Kathrin - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 5, pp. 394-399
:innen vor Infektionen könnte einen nachhaltigen negativen Effekt auf den öffentlichen Verkehr haben. Dieser Beitrag stellt … Chancen und Potenziale des Mobility-as-a-Service vor, mit einem Fokus auf die Betriebsform Demand-Responsive Transport …The pandemic represents a break in the positive development of public transport. The users’ fear of infection could …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012602622
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Coordinated delay management at intermodal transport hubs
Scheelhaase, Janina; Scheier, Benedikt; Grunewald, Erik; … - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 7, pp. 552-557
Der Beitrag zeigt anhand einer typischen Verspätungssituation an einem intermodalen Verkehrsknoten die verkehrlichen und ökonomischen Effekte dieser Verspätung für verschiedene Stakeholder auf (Störfallszenario). Weiterhin wird ein Szenario zur Verbesserung der Verspätungssituation, in dem...
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Das Kohlenanpassungsgesetz - Quelle des Wachstums und der Gesundung?
Lenel, H. O. - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 48 (1968) 11, pp. 636-647
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Umsetzen wichtiger als neue Deklamationen
Steger, Ulrich - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 61 (1981) 12, pp. 579-583
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Der Wille zur Durchsetzung ist fraglich!
Riesenhuber, Heinz - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 61 (1981) 12, pp. 583-586
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