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Globalisierung im Luftverkehr - verliert Deutschland den Anschluss? : 14. Luftverkehrsforum der DVWG ; 29. März 2007, Frankfurt am Main
Klingauf, Uwe (contributor) - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003513377
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Luftverkehr im Wandel - Chancen und Risiken der Zukunft : 10. Luftverkehrsforum, 6. Februar 2003 in Frankfurt am Main
Beder, Heinrich (ed.) - 2003 - Als Ms. gedr.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001792401
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Luftverkehr im Wandel - Chancen und Risiken der Zukunft : 10. - 11. März 1994 in Frankfurt
Rielke, Sigurd (contributor) - 1994 - Als Ms. gedr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000903382
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Der Beitrag des Luftverkehrs zur ökonomischen Entwicklung in Europa : Bielefeld 23. - 24. Mai 1991
Rielke, Sigurd (contributor) - 1992 - Als Ms. gedr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000878305
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Slot-based approaches to airport congestion management
Brueckner, Jan K. (contributor) - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003711873
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Airport noise regulation, airline service quality, and social welfare
Brueckner, Jan K. (contributor); Girvin, Raquel (contributor) - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003379804
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Atomistic congestion tolls at concentrated airports? : seeking a unified view in the internalization debate
Brueckner, Jan K. (contributor);  … - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003498806
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Convenient flight connections vs. airport congestion : modeling the 'Rolling Hub'
Brueckner, Jan K.; Lin, Ming Hsin - 2015
This paper provides the first analysis of the trade-off between convenient flight connections and airport congestion. A …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011334230