Avec, en 2005, et pour la troisième année consécutive, des performances satisfaisantes, l’embellie des économies africaines semble devoir se prolonger. Cependant la persistance d’un prix élevé du pétrole constitue à moyen terme un risque important pour les importateurs africains...

L’accès à l’énergie est une composante essentielle du développement économique, social et politique. Malgré un potentiel énorme en énergies fossiles et renouvelables, l’Afrique présente des déficits énergétiques importants. Les ressources du continent sont sous-exploitées, ou...

L’accès limité au financement est un obstacle majeur au développement des petites et moyennes entreprises en Afrique dans la mesure où les institutions de financement sont frileuses lorsqu’il s’agit de prêter à des entreprises perçues comme très risquée.

Au cours des derniers mois, dans un effort coordonné visant à redresser le système financier mondial, les gouvernements des pays membres de l’OCDE se sont engagés à hauteur de plusieurs milliers de milliards de dollars sous la forme d’emprunts, de garanties, d’injections de capital et...

L’Initiative pour la transparence dans les industries extractives (ITIE) vise à accroître la transparence et la responsabilité des acteurs de ce secteur à travers la publication intégrale et la vérification des paiements effectués par les entreprises et des recettes encaissées par les...

Face à la pauvreté, à l’ampleur des besoins d’infrastructures et à l’énorme retard pris dans la construction de systèmes d’assainissement, l’Afrique est forcée de recourir à des subventions croisées et à des aides publiques. L’aide accordée actuellement aux pauvres pour la...

L’Afrique a peu de chances d’atteindre les objectifs du Millénaire pour le développement (OMD) relatifs à l’eau potable et à l’assainissement. Les écarts entre pays restent importants et l’assainissement a pris beaucoup de retard par rapport à l’eau potable. De profondes...

Les infrastructures de transport ont été dangereusement négligées ces dernières années en Afrique. Le manque d’infrastructures de transport est un frein à l’intégration économique et à la réduction de la pauvreté.