Based on a standard idea-based model of endogenous growth we test the hypothesis that regional innovative activity is path-dependent, and investigate the geographical scope of knowledge spillovers. Using data for West-German regions, two alternative indicators of the stock of knowledge are...

In dem Beitrag wird untersucht, welche Gründe für die Anlage eines Tiefwasserhafens für Containerschiffe an der Deutschen Bucht sprechen. Das Hafenprojekt erscheint im Hinblick auf steigende Schiffsgrößen und zunehmenden internationalen Güteraustausch gesamtwirtschaftlich sinnvoll. Die...

Mit der Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Länderfinanzausgleich steht auch die Berücksichtigung der Seehafenlasten der Küstenländer auf dem Prüfstand. Ökonomische Erwägungen sprechen dafür, die Belastungen dieser Länder durch Investitionen in die Hafeninfrastruktur künftig...

Die Gebietskörperschaften in Deutschland sind zunehmend bestrebt, private Finanzierungsmodelle für den Bau und den Betrieb von Einrichtungen der Verkehrsinfrastruktur zu realisieren. Vor diesem Hintergrund wird versucht, mittels einer detaillierten Auswertung der Haushaltspläne des Bundes und...

The Finance-Growth Nexus is a classical source of debate among economists. This contribution offers regional evidence on this issue in order to see if it can meet the data within a 140 years old economic union -- Italy -, in the ideal context for its main competitor - New Economic Geography -...