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Innovationstreiber Kfz-Unternehmen : eine Analyse der Patentanmeldungen in Deutschland für die Jahre 2005 bis 2016
Koppel, Oliver; Puls, Thomas; Röben, Enno - 2019
-Unternehmen nehmen in Deutschland eine Schlüsselposition bei der Innovationstätigkeit ein. Gut 47 Prozent der Patentanmeldungen von …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012117709
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Investieren Staat und Unternehmen in Deutschland zu wenig? : Bestandsaufnahme und Handlungsbedarf
Bardt, Hubertus; Grömling, Michael; Hentze, Tobias; … - 2017
Diese IW-Analyse liefert eine Bestandsaufnahme zur privaten und öffentlichen Investitionstätigkeit in Deutschland. Dass …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011729682
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Verkehrslärm in der Diskussion : Möglichkeiten und Grenzen des Lärmschutzes in Deutschland
Puls, Thomas - 2007
Lärm ist die subjektive Bewertung eines Schallereignisses. Da Lärm von jedem Menschen als anders störend empfunden wird, ist er nicht objektiv messbar. Zudem sind die Lärmfolgen nur unzureichend erforscht. Lärm verursacht keine eindeutigen Krankheitsbilder, scheint aber einige multikausale...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011903255
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Stadtverkehr im Fokus : ist eine City-Maut die Lösung der Stauprobleme?
Puls, Thomas - 2008
Für eine dynamische Stadt zählt die Erreichbarkeit zu den wichtigsten Standortfaktoren. Doch gerade die Erreichbarkeit der Innenstädte ist immer schwerer zu gewährleisten. Zahlreiche Metropolen drohen im Stau zu ersticken, und ein Ausbau der Straßen scheitert häufig am fehlenden Platz....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011903484
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Wirtschaftsförderung durch die Förderung erneuerbarer Energien? : ein empirischer Vergleich des Erneuerbare-Energien-Gesetzes mit der herkömmlichen Wirtschaftsförderung
Selke, Jan-Welf; Lang, Thorsten; Puls, Thomas - 2010
Deutschland hauptsächlich durch das Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG). Im Zentrum der vorliegenden Analyse steht die Frage …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011907773
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Auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit : Erfolge und Herausforderungen 25 Jahre nach dem Brundtland-Bericht
Bardt, Hubertus; Voss, Gerhard; Techert, Holger; … - 2012
"Dauerhafte Entwicklung ist Entwicklung, die die Bedürfnisse der Gegenwart befriedigt, ohne zu riskieren, dass künftige Generationen ihre eigenen Bedürfnisse nicht befriedigen können." Mit dieser Definition gab die Brundtland-Kommission vor 25 Jahren den Startschuss zur...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011911981
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Evolution statt Revolution - die Zukunft der Elektromobilität
Heymann, Eric; Koppel, Oliver; Puls, Thomas - 2013
, nicht marktkonforme Lösungen zu fördern. Ein wichtiger Baustein für Deutschland auf dem Weg zum Leitanbieter von …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011912171
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Die Infrastruktur in Deutschland : zwischen Standortvorteil und Investitionsbedarf
Bardt, Hubertus; Chrischilles, Esther; Fritsch, Manuel; … - 2014
Infrastrukturen in Deutschland heute ein gutes Zeugnis ausgestellt werden kann, gibt es aufgrund von Qualitätsschwächen teilweise … Standortvorteil für Deutschland. Dennoch besteht Anlass zur Sorge angesichts der Herausforderungen, denen sich die wichtigsten … Versorgungssicherheit zu gewährleisten. Dabei ist die Sicherung einer adäquaten Infrastruktur für Deutschland nicht primär eine Frage der …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011912435
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Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs : ökonomisches Konzept, politische Relevanz, praktische Möglichkeiten und Grenzen
Puls, Thomas - 2009
Die Internalisierung von externen Kosten ist im Lehrbuch ein elegantes Vorhaben. In der realen Welt des Straßenverkehrs sieht das schon anders aus, denn die Berechnung von externen Kosten ist ohne normative Werturteile und teils sehr fragwürdige Annahmen nicht machbar. Bei der praktischen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011905918