Die in der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes vollzogene Marktspaltung in vor Marktzutritt geschütztem öffentlichem Personennahverkehr und wettbe-werblichem Linienbusfernverkehr ist willkürlich. Wettbewerbspotenziale zeigen sich bei freiem Marktzutritt sowohl im Fernverkehr als auch im...

The purpose of this paper is to analyse the impact of market oriented institutional reforms in German network industries. A disaggregated approach is chosen, which differentiates between network services, infrastructure management and network infrastructure. The gradual opening of network...

In this paper we compare the privatisation and deregulation experience of German railroads with the telecommunications sector. In section 2 the period of nationalisation, legal entry barriers and self-regulation for the German railroad and the telecommunications sector is characterized. Section...