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Neuere Entwicklungen in der Regulierungsdiskussion
Knieps, Günter - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000912069
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Costing und Pricing auf liberalisierten Telekommunikationsmärkten
Knieps, Günter - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004594241
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Price structures in the market for long distance voice telephony in Germany
Brunekreeft, Gert; Gross, Wolfgang - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004594250
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Rückführung sektorspezifischer Regulierung auf dem deutschen Telekommunikationsmarkt : die verpasste Chance des Sondergutachtens der Monopolkommission
Knieps, Günter - 2000
Die Monopolkommission kommt in ihrem jüngsten Sondergutachten zur Funktionsfähigkeit des Wettbewerbs auf den TK-Märkten zum Schluss, dass sowohl die Fernnetze als auch die Ortsnetze weiterhin regulierungsbedürftig seien. Anhand ausländischer Erfahrungen, wettbewerbsökonomischer Analysen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010492302
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Der Einfluss von Gerichtsentscheidungen auf Regulierungsreformen
Knieps, Günter - 2010
In diesem Beitrag wird die Rolle von Gerichtsentscheidungen im regulatorischen Reformprozess anhand wegweisender Gerichtsentscheidungen näher betrachtet. Solche Gerichtsentscheidungen sind von besonderem Interesse, da sie nicht nur Konflikte zwischen den streitenden Parteien, sondern auch...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009157200
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Zur Evolutorik von Marktmechanismen für Flughafenslots
Knieps, Günter - 2010
Anstieg des Verkehrsaufkommens kommt es auf Flughäfen zunehmend zu Warteschlangen und gegenseitiger Beeinträchtigung …. Fluggesellschaften benötigen auf den viel beflogenen Flughäfen zum Starten und zum Landen einen von einem Flughafenkoordinator … zugewiesenen Slot. Darüber hinaus müssen dem Flughafen bei tatsächlicher Inanspruchnahme des Slots Start- und Landegebühren bezahlt …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009157204
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Market versus state in building the aviation value chain
Knieps, Günter - 2013
The aim of this paper is to analyze the liberalization of the aviation value chain and the remaining role of government policy. In particular, the role of sector-specific regulation of monopolistic bottleneck components of the air traffic value chain is analyzed. For competition on air transport...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009745312
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Mehr Markt beim Zugang zu den Start- und Landerechten auf europäischen Flughäfen
Knieps, Günter - 2003
Flughäfen für sämtliche aktiven und potenziellen Anbieter von Flugverkehr. Daneben gilt es, eine effiziente Allokation knapper … ausgelasteten Flughäfen stellt das zentrale Problem in der aktuellen Flugverkehrsdiskussion dar. Die Debatte konzentriert sich denn … "Großvaterrechte" und die Umsetzungspotenziale marktorientierter Ansätze zur Allokation von Slots auf überlasteten Flughäfen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010490012
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Limits to the (de-)regulation of transport services
Knieps, Günter (contributor) - 2004
In section 1 the disaggregated approach of network economics is explained which distinguishes between the network levels transport services, traffic control systems and fixed infrastructure. Section 2 starts with an explanation of the theory of monopolistic bottlenecks, which can be used as a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002509054