This paper studies the impact of port activity on regional employment, analysing approximately 560 western European regions, including the largest OECD European ports (116 ports), from 2000-06. The empirical analysis is based on a set of employment equations using the Blundell and Bond (1998)...

This working paper offers an evaluation of the performance of the port of Hong Kong, an analysis of the impact of the port on the territory and an assessment of policies in this field. It examines port performance over the last decades and identifies the principal factors that have contributed...

This working paper offers an evaluation of the performance of ports of Antofagasta, an analysis of the impact of the ports on their territory and an assessment of policies in this field. It examines port performance over the last decades and identifies the principal factors that have contributed...

This working paper offers an evaluation of the performance of the port of Shanghai, an analysis of the impact of the port on its territory and an assessment of policies in this field. It examines port performance over the last decades and identifies the principal factors that have contributed to...

Der Übergang zur Klimaneutralität bedeutet enorme technische und finanzielle Anstrengungen. Die kleinen strukturell und finanziell benachteiligten Bundesländer Bremen und das Saarland haben es aufgrund ihrer CO2-intensiven Industrien und begrenzten öffentlichen Haushalte besonders schwer....

This report provides a synthesis of main findings from the OECD Port-Cities Programme, created in 2010 in order to assess the impact of ports on their cities and provide policy recommendations to increase the positive impacts of ports on their cities.

Ein Großteil des europäischen Warentransports erfolgt mit dem Schiff. Häfen, die die Infrastruktur für maritime Aktivitäten bereitstellen, sind wichtige Akteure im maritimen Sektor und von hoher Bedeutung für die europäische Wirtschaft. Um internationale Klimaabkommen erfüllen zu...

Die bisher vom Bund im Rahmen der Ausnahme von der Schuldenbremse aufgenommenen Notkredite müssen zwischen 2028 und 2061 getilgt werden. Vor diesem Hintergrund werden die rechtlichen Rahmenbedingungen, die fiskalischen Auswirkungen und die Herausforderungen beim Schuldenmanagement näher...