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Strukturwandel im europäischen Luftverkehr : marktstrukturelle Konsequenzen der Deregulierung
Höfer, Bernd J. - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000879214
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Die europäischen Linienfluggesellschaften im Wettbewerb : eine Analyse mittels des Konzepts der strategischen Gruppen
Piepelow, Volker - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000963709
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Die europäischen Linienfluggesellschaften im Wettbewerb : eine Analyse mittels des Konzepts der "strategischen Gruppen"
Piepelow, Volker - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012699695
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Strukturwandel im europäischen Luftverkehr : marktstrukturelle Konsequenzen der Deregulierung
Höfer, Bernd J. - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012700392
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From state control to EC competence : air transport liberalisation
O'Reilly, Dolores - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013419850
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Die Anwendbarkeit der umweltökonomischen Lizenzlösung auf die Umweltbelastungen durch den zivilen Luftverkehr
Schmidt, Axel - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000894110
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Time sensitivity of passengers and market structure in the airline industry : a model of international air transport
Fischer, Roland - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000623457