Mit der Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Länderfinanzausgleich steht auch die Berücksichtigung der Seehafenlasten der Küstenländer auf dem Prüfstand. Ökonomische Erwägungen sprechen dafür, die Belastungen dieser Länder durch Investitionen in die Hafeninfrastruktur künftig...

For many applicant countries, accession to the WTO has been, and still is, a frustratingly slow process. In this paper, we discuss the substantial, contentious issues that are slowing down progress in accession negotiations. We contrast these with the benefits of WTO accession not only to the...