This study demonstrates the sequential linking of two types of models to permit the comprehensive evaluation of regional transportation and land use policies. First, we operate an integrated urban model (TRANUS), which represents both land and travel markets with zones and networks. The travel...

In diesem Band wird versucht, für den Bereich der Verkehrspolitik und der raumbezogenen Planung die gegenwärtigen Möglichkeiten auszuleuchten, mit neuen Konzepten, Leitbildern und Instrumenten den Erosionstrend zu stoppen und den urbanen Veränderungsprozess in eine nachhaltige Entwicklung zu...