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Suite aux travaux des économistes Harrod et Domar, le concept d'aide publique au développement prend une nouvelle tournure vers les années 60, notion clé qui devient imminente dans les économies en développement et revient ainsi sur le devant de la scène, donnant sens et dynamisme aux...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010820909
L'urbanisation galopante, l'offre structurellement insuffisante de services et d'emplois dans les périphéries et leur concentration dans les quartiers centraux, amplifient les besoins quotidiens de déplacement des citadins sur de longues distances. Dans ce contexte où les différentes...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010584071
Que sait-on sur la marche à pied et sur les citadins africains qui la pratiquent quotidiennement, parfois sur de longues distances ? Finalement, assez peu de choses, tant les enquêtes classiques se concentrent sur les modes motorisés. Partant de ce constat, nous montrons, à l'aide d'enquête...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008789509
La croissance des villes africaines s'est poursuivie ces deux dernières décennies dans un contexte de crise multiforme, qui touche notamment le secteur des transports : manque de moyens publics, voirie dégradée, disparition des grandes entreprises au profit du transport artisanal, prix de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791083
Si les capitales sont, en Afrique francophone, comme ailleurs, le lieu d'une concentration relative de richesses, il demeure qu'une bonne part de la population dispose de faibles revenus et montre des difficultés à assurer le coût élevé de la mobilité. Les difficultés de déplacement sont...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008791970
Dans les villes d'Afrique subsaharienne, la crise économique s'est traduite par une pauvreté endémique des populations et, dans le secteur des transports, par un faible équipement des ménages en véhicules individuels et le désengagement des Etats en tant que fournisseur ou régulateur de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008792421
Lorsque le regard se porte vers les pays du Sud, les images évoquant des phénomènes de transport se bousculent : litanies de vélos dans une ville asiatique, grappes de passagers accrochés à des bus dans une cité latino-américaine ou cohortes de marcheurs le long des rues d'une capitale...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008793348
(english) Fiscal constraints and policy changes to improve the effectiveness of programmes in reducing poverty have gradually led the international community to use tools to reach the poor. Poverty reduction policy targeting is one of them. This paper reviews targeted poverty alleviation...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008740204
(english) This paper proposes to critically examine the United Nations projections on urbanisation. Both the estimates of current trends based on national data and the method of projection are evaluated. The theory of urban transition is used as an alternative hypothesis for projections....
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005416759
(english) Fiscal constraints and policy changes to improve effectiveness of programs in reducing poverty has progressively led the international community to use tools for reaching the poor. Targeting antipoverty interventions is one of them. This paper aims at providing a general review of...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005636096