Das Ziel der Studie besteht darin, die anteilsgewichtigen Straßenverkehrsströme in und durch Bayern zu betrachten, in ihrer interregionalen Verflechtung auf einem engmaschigen Regionalisierungsniveau abzuschätzen und für das Jahr 2005 zu prognostizieren. Betrachtet wird für die 18...

Das ifo Institut für Wirtschaftsforschung wurde mit dem sog. "Folgekostenbericht 1991", über die Entwicklung der Kostendeckung im ÖPNV beauftragt. Alle Finanzleistungen für den ÖPNV zusammen erreichten im Jahr 1988 ein Volumen von 17,3 Mrd. DM. Von den in dieser Studie definierten...

Die Zielsetzung der Studie besteht darin, die in verschiedenen langfristigen Verkehrsprognosen prognostizierten Entwicklungen mit den tatsächlichen Verläufen zu vergleichen und die Ursachen für die Abweichungen systematisch zu analysieren. Gegenstand dieser Überprüfung waren diejenigen...