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Die ordnungspolitische Sonderstellung des Verkehrswesens bei der Liberalisierung der westdeutschen Wirtschaft nach 1945
Laaser, Claus-Friedrich - 1987 - Überarb. Fassung
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000715086
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"Schlusslicht Deutschland" : was können die Unterschiede in der Finanzpolitik erklären?
Boss, Alfred - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001681221
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Möglichkeiten der Deregulierung des Schienenverkehrs der Deutschen Bundesbahn : d. Option d. Wettbewerbs im Schienennetz
Laaser, Claus-Friedrich - 1988
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013260585
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Volkswirtschaftliche Bewertung der Nutzung von Energiepflanzen
Schrader, Jörg-Volker - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013260656
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Liberalisierung und Re-Regulierung der Elektrizitätswirtschaft in Skandinavien
Kumkar, Lars - 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013261015
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Perspektiven der sozialen Marktwirtschaft - mehr Effizienz durch eine föderative Arbeitsteilung
Laaser, Claus-Friedrich; Stehn, Jürgen - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013261259
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Zur Reform des Postwesens in Deutschland
Dicke, Hugo; Glismann, Hans H.; Horn, Ernst-Jürgen - 1995
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Nationale Umweltpolitik im Konflikt mit dem Europäischen Binnenmarkt? : Das Beispiel der deutschen Verpackungsgesetzgebung
Dicke, Hugo; Neu, Axel Dietmar - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013261306
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Zur zukünftigen Regulierungspolitik für die deutsche Stromwirtschaft
Kumkar, Lars - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001389570
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Alternative Liberalisierungsmodelle für die Stromwirtschaft : eine komparative Institutionenanalyse
Kumkar, Lars - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013261039