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Entspricht der Arbeitsmarkt einer Vollbeschäftigung?
Gleitze, Bruno - In: Wirtschaftswissenschaftliche Mitteilungen 8 (1955) 7/8, pp. 149-151
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002450658
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Erwerbstätigkeit und Arbeitslosigkeit der männlichen und weiblichen Arbeitnehmer in Westdeutschland im Jahre 1958
Niemann, Ursula - In: Wirtschaftswissenschaftliche Mitteilungen 12 (1959) 3, pp. 68-72
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002574676
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Zielsetzung des "Arbeitskrises Automation" der konzertierten Aktion
In: Wirtschaftswissenschaftliche Mitteilungen 22 (1969) 6, pp. 166-167
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003713837
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Wasserstraßenanschluß für das Saarland
In: Internationales Verkehrswesen 24 (1972) 5, pp. 214-217
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003714962
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Mobilität im Personenverkehr
In: Internationales Verkehrswesen 28 (1977) 2, pp. 69-71
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003633254
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Flughafenausbau und seine Finanzierung
Mollekopf, Heinz G. - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 3, pp. 76-78
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003633670
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DB '90 : das Unternehmenskonzept für d. Eisenbahn aus d. Sicht ballungsferner Regionen
Momburg, Rolf - In: Internationales Verkehrswesen 37 (1985) 2, pp. 85-90
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003634792
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Die Tarifbewegungen 1968
Mueller, Alfred - In: Wirtschaftswissenschaftliche Mitteilungen 22 (1969) 5, pp. 140-144
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003636277
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Nutzen-kosten-Untersuchung Nord-Ostsee-Kanal
Nicolaisen, Dieter - In: Internationales Verkehrswesen 27 (1975) 2, pp. 55-58
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003641076
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Neue Techniken und Organisationsänderungen bringen der DB Rationalisierungseffekte
Olshausen, Eberhard von - In: Internationales Verkehrswesen 21 (1969) 5, pp. 141-144
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003645445