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Unkomplizierte Komplizen - neue Wege der Luft-Schiene-Kooperation
Sauter-Servaes, Thomas - In: Internationales Verkehrswesen 59 (2007) 5, pp. 210-215
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003468203
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Der deutsche Bahnmarkt : Marktanalyse 2004 bis 2009 ; Akteure, Volumina und Prognosen
Leenen, Maria Anna; Neumann, Lars - In: Internationales Verkehrswesen 56 (2004) 9, pp. 395-398
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002200684
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Der intermodale Wettbewerbsrahmen der Verkehrspolitik : Systematische Nachteile für den Schienenverkehr?
Eisenkopf, Alexander - In: Internationales Verkehrswesen 57 (2005) 1, pp. 71-76
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002636448
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Verfassungsrechtlicher Rahmen der Vereinigung von Bundesbahn und Reichsbahn
Fromm, Günter - In: Internationales Verkehrswesen 43 (1991) 3, pp. 70-73
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001100133
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Essential Facilities der Eisenbahninfrastruktur : eine ökonomische und juristische Begriffsabgrenzung
Ott, Anselm - In: Internationales Verkehrswesen 58 (2006) 9, pp. 392-397
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003369067
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Investitionsanreize im Schienenverkehr : eine experimentelle Untersuchung
Ehrmann, Thomas; Hartwig, Karl-Hans; Marner, Torsten; … - In: Internationales Verkehrswesen 58 (2006) 9, pp. 398-404
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003369094
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Zwischen Effizienz und Diskriminierung : ökonomische Analyse der Laufzeit von Trassennutzungsverträgen
Hedderich, Alexander - In: Internationales Verkehrswesen 46 (1994) 9, pp. 477-483
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001169718
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Magnetbahndiskussion: nur durch eine Anwendungsstrecke kann der Transrapid seine Marktreife beweisen
Jung, Volkhard - In: Internationales Verkehrswesen 44 (1992) 12, pp. 482-487
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001135610
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Überlegungen für eine künftige Deutsche Bahn : Verknüpfung der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn
Wellner, Dieter - In: Internationales Verkehrswesen 42 (1990) 2, pp. 65-68
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001085061
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Konzentration der Schienenbedienung im Nahbereich des Güterverkehrs : Notwendigkeit zur Verbesserung d. Produktivität u. Marktfähigkeit d. Bahn
Richey, Albert - In: Internationales Verkehrswesen 40 (1988) 4, pp. 249-254
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