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Integrierte Langfristprognose für die Verkehrsnachfrage im Güter- und Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland bis zum Jahre 1990
Niklas, Joachim; Kuhfeld, Hartmut - In: Internationales Verkehrswesen 28 (1976) 3, pp. 134-136
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003611671
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Die Auslastung der Verkehrsinfrastruktur
Niklas, Joachim - In: Internationales Verkehrswesen 25 (1973) 6, pp. 222-224
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003643559
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Gehört dem Fahrrad in Peking die Zukunft? : einige Anmerkungen über die Stadt- und Verkehrsplanung in der chinesischen Hauptstadt
Niklas, Joachim - In: Internationales Verkehrswesen 28 (1976) 4, pp. 218-222
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002572145
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Soll sich der öffentliche Personennahverkehr am Angebot oder an der Nachfrage orientieren? : versuch einer neuen Standortbestimmung für den ÖPNV
Niklas, Joachim - In: Internationales Verkehrswesen 33 (1981) 3, pp. 179-190
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002572230
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Neuberechnung der Wegekosten im Verkehr für das Jahr 1975
Enderlein, Heinz - In: Internationales Verkehrswesen 31 (1979) 1, pp. 7-9
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003539676
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Balastung der privaten Haushalte durch Anschaffung und Unterhaltung eigener Personenkraftwagen
Enderlein, Heinz - In: Internationales Verkehrswesen 33 (1981) 5, pp. 342-346
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002122110
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Vorausschätzung der Ersatzinvestitionen für die Verkehrsinfrastruktur
Bartholmai, Bernd - In: Internationales Verkehrswesen 27 (1975) 5, pp. 208-210
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003482519
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Integrierte Langfristprognose für die Verkehrsnachfrage im Güter- und Personenverkehr in der Bundesrepublik Deutschland bis zum Jahre 1990
Bartholmai, Bernd; Joswiak, Hans-Joachim; Noack, Gerda - In: Internationales Verkehrswesen 27 (1975) 4, pp. 149-153
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003482497