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Die optimale Transportkette - zur Problematik ihrer Ermittlung
Ploog, Helmut - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 219-222
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003651996
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Verlagerungseffekte der Lkw-Autobahnmaut : eine Verkehrssimulation am Beispiel Bayerns
Henninger, Kathrin - In: Internationales Verkehrswesen 58 (2006) 7/8, pp. 339-342
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003354309
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Chinas Logistikmarkt im Wandel
Kiefer, Thomas - In: Internationales Verkehrswesen 61 (2009) 5, pp. 175
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003837402
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Verkehrsszenarien und Verkehrsmarkt im 21. Jahrhundert
Kinski, Stefan - In: Internationales Verkehrswesen 62 (2010) 4, pp. 16-19
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003952630
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Strategieplanung "Mobilität und Transport" : Folgerungen für die Bundesverkehrswegeplanung
In: Internationales Verkehrswesen 62 (2010) 4, pp. 20-29
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Gefahrguttransport auf der Straße : Ein aktuelles Thema, gesehen aus der Sicht der Transportplanung
Theis, Theor J. - In: Internationales Verkehrswesen 40 (1988) 2, pp. 100-107
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Kombinierter Verkehr nicht als Wettbewerbsmittel, sondern als Mittel der Kooperation
Samtleben, Kurt F. - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 4-7
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003668593
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Spedition gibt kombinertem Verkehr Impulse
Schlichting, Wolfhart - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 10-13
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Die Rolle der Seehäfer im kombinierten Verkehr
Schroeder, Werner - In: Internationales Verkehrswesen 20 (1968) 1, pp. 15-18
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Integrierte Transportketten für Ladeeinheiten - technischwirtschaftliche Abstimmung ihrer Einzelglieder
Meyer, Jürgen - In: Internationales Verkehrswesen 26 (1974) 5, pp. 186-187
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