Kopper, Christopher - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 91 (2011) 1, pp. 49-52
Die Bundesverkehrswegepläne unterliegen einer sehr langfristigen Planungsgrundlage. Die Nutzen-Kosten-Koeffi zienten der geplanten Verkehrswegeprojekte werden oft aufgrund veralteter Zahlen ermittelt. Für den Schienenverkehr bedeutet dies, dass Projekte mit größerer positiver Netzwirkung...