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Global strategic alliances in scheduled air transport : implications for competition policy
Laaser, Claus-Friedrich (contributor) - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004597858
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Five traps for German economic policy
Siebert, Horst - 1992
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004130310
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Konjunkturschwäche durch Ölverteuerung? : Thesen zum 42. Kieler Konjunkturgespräch
Bessin, Stefanie (contributor) - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004086483
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Vor einer weltweiten Rezession? : Thesen zum 43. Kieler Konjunkturgespräch
Bessin, Stefanie (contributor) - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004098165
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The economic integration of Germany
Siebert, Horst - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004079996
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Eine Strategie für den Öffentlichen Personennahverkehr
Böhme, Hans; Sichelschmidt, Henning - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004182037
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Die Bahnstrukturreform : richtige Weichenstellung oder Fahrt aufs Abstellgleis?
Laaser, Claus-Friedrich - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004203997
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Challenges ahead : long-term perspectives of the German economy
Paqué, Karl-Heinz (contributor);  … - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004147358
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The big bang with the big brother : German unification in its third year
Siebert, Horst - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004149859
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Deutsche Verkehrspolitik: Von der Lenkung zum Markt : Lösungsansätze, Widersprüche, Akzeptanzprobleme
Böhme, Hans; Sichelschmidt, Henning - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004149862