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Unkonventioneller ÖPNV in ländlichen Räumen - Ergänzung oder Alternative?
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 44 (1986) 6, pp. 252-261
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003575001
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Raumordnung als indirekte Verkehrspolitik für Mittel- und Osteuropa : 24 Thesen
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 51 (1993) 2, pp. 120-125
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001144772
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Kleinbusse in Gemeinderegie : Flexibler öffentlicher Verkehr durch Kleinbusse in ländlichen Gemeinden ; Überlegungen zur rechtlichen und ökonomischen Realisierbarkeit
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 39 (1981) 1, pp. 10-19
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002770577
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Verkehrsnachfrage und Verkehrsversorgung im dünnbesiedelten ländlichen Raum
Heinze, G. Wolfgang; Herbst, Detlef; Schühle, Ulrich - In: Raumforschung und Raumordnung 37 (1979) 2, pp. 98-112
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002770705
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Welcher ÖPNV für welche Region? : Leitbilder für die Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in dünnbesiedelten ländlichen Räumen nach der Regionalisierung
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 51 (1993) 6, pp. 384-391
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001152369
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Anforderungen an zukunftsfähige Verkehrskonzepte für Berlin-Brandenburg
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 54 (1996) 2, pp. 172-183
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001334614