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Finanzielle Nachhaltigkeit des öffentlichen Personennahverkehrs : Entwicklung und Herausforderungen in Deutschland und den USA
Bühler, Ralph; Pucher, John - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 127-138
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008696275
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Zum Erfordernis der Bestandsorientierung in der integrierten Raum- und Verkehrspolitik
Stein, Axel - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 113-126
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Finanzielle Nachhaltigkeit des öffentlichen Personennahverkehrs: Entwicklungen und Herausforderungen in Deutschland und den USA
Bühler, Ralph; Pucher, John - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 127-138
zunächst die positiven Entwicklungen in Deutschland mit Trends in den USA, wo seit 1990 die Relation der Fahrgeldeinnahmen zu … ÖPNV in Deutschland im gleichen Zeitraum einen Anstieg des Kostendeckungsgrades auf 77 Prozent. Der zweite Teil dieses … the past two decades, Germany has improved the quality of its public transport services and attracted more passengers …
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Zum Erfordernis der Bestandsorientierung in der integrierten Raum- und Verkehrspolitik
Stein, Axel - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 113-126
Integrierte Raum- und Verkehrspolitik ist der Nachhaltigkeit verpflichtet. Eine besondere Rolle kommt dabei dem öffentlichen Personenverkehr zu, da er innerhalb des Umweltverbunds gerade auf regionaler Ebene die Funktion eines konzeptionellen Rückgrates übernimmt und wegen seiner begrenzten...
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Effizienz und Wettbewerb im deutschen Bankensektor
Fiorentino, Elisabetta; Herrmann, Heinz - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 78 (2009) 1, pp. 114-126
dabei die Entwicklung in den letzten 15 Jahren in den Blick. Frühere Studien für Deutschland weisen darauf hin, dass das … give a bird view of the evolution during the past 15 years. Previous studies on Germany point to a banking system dominated …
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Arbeitsmarktpolitik: falsche Anreize vermeiden, Fehlentwicklungen korrigieren
Brenke, Karl; Eichhorst, Werner - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 1, pp. 56-84
support schemes. Regarding the regulation of the labour market in Germany, there is no need to re- or de-regulation fixed …
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Elektromobilität in Deutschland: Chancen, Barrieren und Auswirkungen auf das Elektrizitätssystem
Schill, Wolf-Peter - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 139-159
Deutschland von elektrischen Fahrzeugantrieben keine signifikanten CO2-Einsparungen zu erwarten. Langfristig könnte durch ihre …
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Auswirkungen der Wirtschaftskrise auf die Innovationstätigkeit der Unternehmen in Deutschland
Rammer, Christian - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 80 (2011) 3, pp. 13-34
Die schwere Wirtschaftskrise 2008/09 hatte substanzielle Auswirkungen auf die Innovationstätigkeit der deutschen Wirtschaft. Die Umsatz- und Gewinneinbußen führten zu einem kräftigen Rückgang der Innovationsausgaben. Davon waren primär Investitionen für neue Produkte und verbesserte...
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25 Wellen Sozio-oekonomisches Panel
Frick, Joachim R. (ed.); Anger, Silke (contributor) - 2008
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80 years of business cycle studies at DIW Berlin
Steinherr, Alfred - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 75 (2006) 2, pp. 5-11
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