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Energie, Klimaschutz und nachhaltige Mobilität : warum Deutschland ein Energieministerium braucht
Kemfert, Claudia - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 1, pp. 141-155
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008666417
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Deregulation and regulation in the European power market
Kreuzberg, Martin; Riechmann, Christoph F. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 68 (1999) 4, pp. 566-578
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001453052
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Elektromobilität in Deutschland: Chancen, Barrieren und Auswirkungen auf das Elektrizitätssystem
Schill, Wolf-Peter - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 139-159
Deutschland von elektrischen Fahrzeugantrieben keine signifikanten CO2-Einsparungen zu erwarten. Langfristig könnte durch ihre … the electricity system, which might be realized by implementating the Vehicle-to-Grid concept. The low cost … impact on the electricity system, a differentiated view is necessary. In general, existing German power plants are capable of …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010377925
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Verbraucherpolitik zwischen Markt und Staat
Hagen, Kornelia (ed.); Wey, Christian (contributor) - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003894462
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Finanzmärkte im Umbruch : Krise und Neugestaltung
Schäfer, Dorothea (ed.) - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003820604
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Fünf Jahre Agenda 2010
Zimmermann, Klaus F. (ed.) - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003688765
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Bahnreform in Japan und Deutschland : ein Vergleich
Link, Heike - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 63 (1994) 3, pp. 246-275
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001173843
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GDPR vs. Big Data & AI in FinTechs
Varmaz, Nermin - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 89 (2020) 4, pp. 55-71
data protection principles stipulated in the European General Data Protection Regulation (GDPR) arises, mostly due to the …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012990274
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Elektromobilität in Deutschland : Chancen, Barrieren und Auswirkungen auf das Elektrizitätssystem
Schill, Wolf-Peter - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 139-159
Deutschland von elektrischen Fahrzeugantrieben keine signifikanten CO2-Einsparungen zu erwarten. Langfristig könnte durch ihre … the electricity system, which might be realized by implementating the Vehicle-to-Grid concept. The low cost … impact on the electricity system, a differentiated view is necessary. In general, existing German power plants are capable of …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010473759
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Energie, Klimaschutz und nachhaltige Mobilität: warum Deutschland ein Energieministerium braucht
Kemfert, Claudia - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 1, pp. 141-155
intensively. In addition, we need to save more energy and produce electricity and heating together via Combined Heat and Power …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010377916