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Geschwindigkeitsbegrenzungen und zeitlich begrenzte Fahrverbote : taugliche Mittel zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs?
Hopf, Rainer - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung (1987), pp. 291-308
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001067842
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Elektromobilität in Deutschland : Chancen, Barrieren und Auswirkungen auf das Elektrizitätssystem
Schill, Wolf-Peter - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 139-159
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008696273
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Gender effects as macro-level effects : Germany and the United States 1991 - 1997
Amoroso, Lisa M. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 70 (2001) 1, pp. 128-134
years of longitudinal data from Germany and the United States, 1991-1997 to demonstrate that gender issituated within other …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010495301
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Frauenerwerbstätigkeit hält Einkommensarmut von Familien in Grenzen
Becker, Irene - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 71 (2002) 1, pp. 126-146
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001668819
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Gender effects as macro-level effects : Germany and the United States 1991 - 1997
Amoroso, Lisa M. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 70 (2001) 1, pp. 128-134
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001574271
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Interconnection charges, substitutability and network externalities : an empirical approach
Agiakloglou, Christos N. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 65 (1997) 4, pp. 441-445
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001335557
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Japanese business models for electronic commerce : laying the foundation of a ubiquitous networking infrastructure with mobile phones and convenience stores
Joffe, Hilda - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 70 (2001) 3, pp. 546-570
payment and distribution centres, as well as Internet access points through multimedia terminals. Japanese e-commerce models … Multimedia-Terminals. Japanische E-Commerce-Modelle sind dabei, sich in anderen südostasiatischen Ländern mit ähnlichen urbanen …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010493433
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Quantifizierung der sozialen Grenzkosten des Straßenverkehrs : welches sind die wichtigsten Komponenten?
Nash, Chris; Shires, Jeremy; Link, Heike - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 13-38
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008696296
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Gender Effects As Macro-Level Effects: Germany and the United States 1991-1997
Amoroso, Lisa M. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 70 (2001) 1, pp. 128-134
years of longitudinal data from Germany and the United States, 1991-1997 to demonstrate that gender issituated within other …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010377517
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Frauenerwerbstätigkeit hält Einkommensarmut von Frauen in Grenzen
Becker, Irene - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 71 (2002) 1, pp. 126-146
In diesem Beitrag zur Frage nach dem Ausmaß von Einkommensarmut von Familien stehen zwei Aspekte im Mittelpunkt. - Zum einen ist im Vorfeld von Verteilungsanalysen die Art der Einkommensgewichtung in Mehrper-sonenhaushalten zu klären. Nach Abwägung verschiedener Ansätze zur Ableitung einer...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010377569