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Steuerreform: notwendige Anpassungen vorgenommen, der große Wurf blieb aus
Bach, Stefan - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 77 (2008) 1, pp. 65-89
Dieser Beitrag gibt einen Überblick zu den steuerpolitischen Herausforderungen im Vorfeld und im Umfeld der Agenda 2010. Dazu werden zunächst wesentliche Entwicklungstrends des Steuer- und Abgabensystems herausgearbeitet (Kapitel 2). Anschließend beschreibt Kapitel 3 den permanenten...
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Aufkommens- und Verteilungseffekte der Unternehmensteuerreform 2008: eine Analyse mit dem Unternehmensteuer-Mikrosimulationsmodell BizTax
Bach, Stefan; Buslei, Hermann; Dwenger, Nadja; Fossen, … - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 76 (2007) 2, pp. 74-85
Das Mikrosimulationsmodell zur Unternehmensbesteuerung BizTax des DIW Berlin basiert auf fortgeschriebenen Einzeldaten der Gewerbesteuerstatistik. Damit können erstmals die Aufkommens- und Verteilungswirkungen der Unternehmensbesteuerung repräsentativ und realitätsnah beschrieben werden....
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Entwicklung eines allgemeinen Gleichgewichtsmodells zur Analyse preispolitischer Maßnahmen im Verkehr
Kalinowska, Dominika; Steininger, Karl W. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 221-229
Beschreibung eines allgemeinen Gleichgewichtsmodells, das eigens für Deutschland zur Analyse preispolitischer Maßnahmen im Verkehr …
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Entwicklung eines allgemeinen Gleichgewichtsmodells zur Analyse preispolitischer Maßnahmen im Verkehr
Kalinowska, Dominika; Steininger, Karl W. - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 221-229
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Perspektiven des Emissionshandels aus deutscher Sicht
Schafhausen, Franzjosef - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 76 (2007) 1, pp. 99-117
Obwohl der Emissionshandel theoretisch ein ideales umwelt- und klimapolitisches Instrument darstellt, stößt seine … Allokationsplan zu großzügig, zu kompliziert und zu wenig berechenbar. Außerdem hat der Emissionshandel zu beträchtlichen … Verteilungseffekten z.B. in Form von Windfall-Profits geführt. Unter Berücksichtigung dieser Erfahrungen ist in Deutschland der NAP II für …
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Impulse für die Klimapolitik im Koalitionsvertrag
Neuhoff, Karsten - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 1, pp. 130-140
Das Ziel der Bundesregierung ist es laut Koalitionsvertrag, "die Erderwärmung auf maximal zwei Grad Celsius zu begrenzen und Deutschlands Vorreiterrolle beim Klimaschutz beizubehalten". Zum Erreichen dieses Ziels sollen die deutschen Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2020 um 40 Prozent...
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CO2-Emissionsstandards für Personenkraftwagen als Instrument der Klimapolitik im Verkehrssektor: Rationalität, Gestaltung und Wechselwirkung mit dem Emissionshandel
Elmer, Carl-Friedrich - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 160-178
Der Pkw-Verkehr ist einer der wesentlichen Emittenten von Treibhausgasen. Daher werden mittlerweile in nahezu allen Industrieländern die spezifischen CO2-Emissionen beziehungsweise der spezifische Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge reguliert. Dieser Aufsatz gibt einen Überblick über die...
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Die Energiepolitik zwischen Wettbewerbsfähigkeit, Versorgungssicherheit und Nachhaltigkeit
Kemfert, Claudia (ed.) - 2007
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Impulse für die Klimapolitik im Koalitionsvertrag
Neuhoff, Karsten - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 1, pp. 130-140
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CO-2-Emissionsstandards für Personenkraftwagen als Instrument der Klimapolitik im Verkehrssektor : Rationalität, Gestaltung und Wechselwirkung mit dem Emissionshandel
Elmer, Carl-Friedrich - In: Vierteljahrshefte zur Wirtschaftsforschung 79 (2010) 2, pp. 160-178
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