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Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Effizienz
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst 86 (2006) 8, pp. 495-499
Die geplante materielle Privatisierung der Deutschen Bahn AG kann als logischer Schritt der formalen Bahnprivatisierung vom 1.1.1994 angesehen werden. Welche Privatisierungsmodelle werden gegenwärtig diskutiert? Sollte die Deutsche Bahn AG mit oder ohne ihr Betriebsnetz an die Börse gehen? Ist...
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Ende der Trennungs-Debatte? Deutsche Bahn
Baumgarten, Patrick; Krimphoff, Daniel - In: Wirtschaftsdienst 92 (2012) 10, pp. 649-650
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Marktzugang im Schienenpersonennahverkehr - eine politökonomische Analyse
Tegner, Henning - In: Wirtschaftsdienst 84 (2004) 12, pp. 773-778
Leistungen des Schienenpersonennahverkehrs im Wettbewerb vergeben. Obwohl durch öffentliche Ausschreibungen deutliche Effizienz …
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Zukunft der Bahn: Ein Kommentar zum PRIMON-Gutachten
Elsenbast, Wolfgang - In: Wirtschaftsdienst 86 (2006) 4, pp. 256-259
Anfang dieses Jahres wurde ein Gutachten zur zukünftigen Struktur der Deutschen Bahn AG in Vorbereitung auf den angestrebten Börsengang des Unternehmens vorgelegt. Welches sind die zentralen Aussagen des so genannten PRIMON-Gutachtens, und wie sind sie aus wirtschaftspolitischer Sicht zu bewerten?
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Wettbewerb und Regulierung des Bahnmarktes
Götz, Georg; Pakula, Benjamin - In: Wirtschaftsdienst 91 (2011) 4, pp. 270-275
Bahnmarktes als auch der intermodale Wettbewerb müssen berücksichtigt werden. Dabei besteht die Gefahr, die Wettbewerbsposition …
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Regulierung der Strom- und Gasmärkte aus wettbewerbstheoretischer Sicht
Kreikenbaum, Dieter; Schulze, Andreas - In: Wirtschaftsdienst 81 (2001) 9, pp. 519-525
einer Netzzugangsverordnung, die mehr Wettbewerb auf den seit 1998 geöffneten Strom- und Gasmärkten durchsetzen sollen. Wäre …
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Eisbergspitzen bei der Deutschen Bahn AG
Mitusch, Kay - In: Wirtschaftsdienst 93 (2013) 9, pp. 578-579
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Deutsche Bahn: Streckenreaktivierung Trendwende?
Böttger, Christian - In: Wirtschaftsdienst 101 (2021) 7, pp. 492
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Schieneninfrastruktur: Wenig Mut zu radikalen Reformen
Eisenkopf, Alexander - In: Wirtschaftsdienst 103 (2023) 5, pp. 286-287
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Schieneninfrastruktur: Replik und Erwiderung
Becker, Jonas; Eisenkopf, Alexander - In: Wirtschaftsdienst 103 (2023) 9, pp. 630-634
In der Mai-Ausgabe 2023 veröffentlichte der Wirtschaftsdienst einen Aufsatz mit dem Titel "Schieneninfrastruktur: wenig Mut zu radikalen Reformen" von Alexander Eisenkopf. Jonas Becker vertritt in einer Replik eine andere Auffassung; im Anschluss erläutert Alexander Eisenkopf seinen Standpunkt...
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