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Wozu noch objektive Marktzugangsbeschränkungen im straßengebundenen ÖPNV?
Weiß, Hans-Jörg - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 92 (2012) 8, pp. 547-553
In Germany the legal framework for operating road-based public passenger transport (bus, tram and underground) is quite …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009620391
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Warum die Regulierung im Verkehrswesen obsolet ist
Ewers, Hans-Jürgen - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 70 (1990) 10, pp. 500-506
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011500757
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Warum die Regulierung im Verkehrswesen obsolet ist
Ewers, Hans-Jürgen - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 70 (1990) 10, pp. 500-506
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001095213
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Nulltarife im öffentlichen Personennahverkehr - ein Paradigmenwechsel?
Storchmann, Karl-Heinz - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 81 (2001) 11, pp. 651-657
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001628297
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Entlastungspaket 2022 : Chance des 9-Euro-Tickets nutzen
Herfurth, Daniel - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 4, pp. 245
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013175880
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Sharing Economy trifft ÖPNV : das neue Personenbeförderungsgesetz
Ritzer-Angerer, Petra M. - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 101 (2021) 10, pp. 789-794
Am 1.8.2021 ist das neue Personenbeförderungsgesetz in Kraft getreten. Es definiert neue Formen der Mobilität. Die Reform enthält zwei Neuerungen: Erstens wird ein neuer Gelegenheitsverkehr, der gebündelte Bedarfsverkehr, zugelassen und damit die Rechtsgrundlage für derartige...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012663416
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Auswirkungen des 49-Euro-Tickets auf Verkehrsverbünde und Einnahmenaufteilung
Berschin, Felix; Böttger, Christian - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 103 (2023) 3, pp. 186-191
Das System der Verkehrsverbünde und der Zuweisung von Fahrgeldeinnahmen in Deutschland steht wegen seiner …This article describes the current system of public transport associations and ticket revenue allocation in Germany …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014250293
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Das 9-Euro-Ticket : Erfahrungen, Wirkungsmechanismen und Nachfolgeangebot
Krämer, Andreas; Wilger, Gerd; Bongaerts, Robert - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 102 (2022) 11, pp. 873-879
2022 in Deutschland genutzt werden konnte, bewertet. Trotz erheblicher Vorbehalte gegenüber dem Ticket vor dessen …
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Zukunft Deutschlandticket : Verkehrswende, Finanzierung und wohlfahrtsökonomische Wirkung
Krämer, Andreas; Mietzsch, Oliver - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 104 (2024) 9, pp. 636-643
Previous analyses and evaluations of the Deutschland Ticket have generally focused on individual aspects, while an … findings, we attempt to close this gap. The Deutschland Ticket generates benefits that are primarily determined by the consumer …
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Interventionismus, Umwelt und Verkehr : Anmerkungen aus ökonomischer Sicht
Gelbhaar, Siegfried; Walger, Martin - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 72 (1992) 8, pp. 421-427
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